تم افتتاح المصنع الجديد يينغكاو هوآيين (Yingkou Huayin Shipbuilding) في مقاطعة لياونينغ بالصين رسميًا. يُعتبر هذا المصنع أحدث إضافة إلى صناعة بناء السفن المتنامية في الصين، وقد بدأ خطة لبناء ١٠ سفن متعددة الأغراض بسعة ٨,٧٠٠ طن.
الاتجاه المتزايد لصناعة بناء السفن في الصين
تأتي هذه التطورات في أعقاب موجة من افتتاح المصانع الجديدة، وتوسيع القدرات، وإعادة تأهيل المنشآت البحرية التي كانت غير نشطة سابقًا في الصين هذا العام. في مايو، افتتح مصنع بناء السفن ووهو (Wuhu Shipyard) رسميًا قاعدته الإنتاجية الجديدة في نانتونغ، مستخدمًا منشآت مجموعة رونغشنغ (Rongsheng Heavy Industries) السابقة. في أغسطس، أطلقت مجموعة هانتونغ (Hantong Group) منشآتها الجديدة هانتونغ تشانغيانغ (Hantong Changyang) في نانتونغ وبدأت في بناء السفن ذات القيمة العالية بما في ذلك السفن الحاوية ثنائية الوقود بسعة ٢٢,٠٠٠ TEU وVLCCs. كما استأنفت شركة الصين مرچنتس (China Merchants) بناء السفن في مصنع بناء السفن تشينغشان (Qingshan Shipyard) الواقع في ووهان بعد ثماني سنوات من الإغلاق.
اقرأ المزيد: آستال ایالات متحده، مرکز تولید افزودنی نیروی دریایی را معرفی کرد
إحصائيات مثيرة ومستقبل صناعة بناء السفن
تشير التقارير الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في الصين إلى أن المصانع الصينية قد حصلت على ٨١.٨٪ من الطلبات الجديدة العالمية لبناء السفن بناءً على السعة الميتة (deadweight) في الأشهر التسعة الأولى من عام ٢٠٢٦. زادت الطلبات الجديدة بنسبة ١٦٣.٢٪ مقارنة بالعام الماضي، لتصل إلى ١٧٥.٢٩ مليون طن من السعة الميتة. في الوقت نفسه، بلغ إجمالي إنتاج السفن زيادة بنسبة ٥٠.٧٪ ليصل إلى ٥٨.٠٥ مليون طن من السعة الميتة، مما يشمل ٦٣.٦٪ من التسليمات العالمية. في نهاية سبتمبر، بلغ دفتر الطلبات في الصين ٣٩٩.١٣ مليون طن من السعة الميتة، وهو ما يعادل ٧٢.٤٪ من الإجمالي العالمي. كما حصلت المصانع الصينية على ٧٤.١٪ من الطلبات الدولية للسفن التي تعمل بالوقود البديل.
هذا الأسبوع، تُعقد معرض كبير لبناء السفن في داليان (Dalian). تُعرف داليان كمدينة رائدة في صناعة بناء السفن في الصين في عام ٢٠٢٦، وقد حصلت على المركز الأول في الأشهر التسعة الأولى من حيث التسليمات والطلبات الجديدة ودفتر الطلبات. جاء هذا النمو نتيجة للتطور الرائع لمجموعة هنلي هوي (Hengli Heavy Industry) وكذلك اللاعبين البارزين الآخرين مثل صناعة بناء السفن في داليان (Dalian Shipbuilding Industry)، وكوسكو للشحن الثقيل (COSCO Shipping Heavy Industry) وداليان كوسكو KHI.
اقرأ المزيد: کنسرسیوم نروژی برای آزمایش سیستم پیشرانه هسته‌ای دریایی آماده می‌شود · Korea Marine Transport Co نخستین سفارش کشتی‌سازی خود را در چین ثبت کرد
