أعلنت شركة الطاقة النرويجية أكوينور (Equinor) أن مشروع طاقة الرياح البحرية إمباير (Empire Wind) مكتمل تقريبًا بنسبة ٨٠%، ولكن بسبب تأخير بناء السفن الأمريكية، فقد تأخر عن الجدول الزمني. وأكدت الشركة أن هذه التأخيرات كانت خارجة عن سيطرتها وتوقعت أن يبدأ هذا المزرعة البحرية في توليد أول كهرباء له على سواحل نيويورك بحلول منتصف عام ٢٠٢٧.
تحديات البناء والتركيب
تورغريم ريتان (Torgrim Reitan)، المدير المالي لأكوينور، أعلن في مؤتمر المستثمرين في ٢٨ أكتوبر أن المشروع لا يزال يتقدم على الرغم من توقف الأعمال والتحديات المقبلة. وأضاف أنه من المتوقع أن تبدأ أعمال البناء العلوي (top side construction) في أواخر ديسمبر، وتأمل الشركة أن يتم إنتاج أول كهرباء في النصف الأول من العام المقبل.
اقرأ المزيد: هانوا ديفنس الولايات المتحدة تستحوذ على بناء السفن في فيلادلفيا
مشاكل بناء السفن وتأخير المشروع
اختارت أكوينور نظام تركيب بالتعاون مع مِرسك ويند (Maersk Wind)، والذي تم بناء سفينته التركيبية، مِرسك فيريديس (Maersk Viridis)، في شركة سياتريوم (Seatrium) في سنغافورة. واجهت هذه السفينة، التي تبلغ طاقتها ٤٠,٠٠٠ طن، تحديات في البناء بسبب خلافات مع مصنع بناء السفن. وتم حل هذه المشاكل ووصلت السفينة إلى باسكاجولا (Pascagoula) في ميسيسيبي في أغسطس. السفينة الآن تخضع للتدريبات والاختبارات لنظام البارجة الفريد الخاص بها.
يتضمن نظام تركيب هذه السفينة مجموعة من القوارب السحب والبارجات المصممة لنقل المواد من نقطة التخزين في بروكلين، نيويورك، إلى السفينة التركيبية. وأبلغت أكوينور المستثمرين أنها تنتظر قوارب السحب والبارجات التي يتم بناؤها في الولايات المتحدة، مما تسبب في "تأخير لبضعة أشهر" للمشروع.
كما أفادت أكوينور أن ٥٤ قاعدة توربين قد اكتملت، بالإضافة إلى الانتهاء من البنية التحتية البحرية وأعمال الكابلات. يقع إمباير ويند على بعد ١٤ ميلاً جنوب لونغ آيلند، وقد تم تصميمه لإنتاج ٨١٠ ميغاوات، والتي سيتم نقلها إلى شاطئ بروكلين وتغذيتها إلى الشبكة المحلية للطاقة تحت إدارة كون إديسون (Con Edison).
يعتبر مشروع إمباير ويند واحدًا من خمسة مشاريع لطاقة الرياح البحرية التي يتم بناؤها حاليًا، وقد واجهت الحكومة السابقة للولايات المتحدة (حكومة ترامب) تحديات بشأنه. في منتصف عام ٢٠٢٥، تم إصدار أمر بوقف العمل كمشروع قيد التركيب. وتشير التقارير إلى أن رئيس الوزراء النرويجي قد تدخل أيضًا في هذا الموضوع، وأن حكومة ترامب قد أبرمت اتفاقًا للسماح باستمرار المشروع مع ولاية نيويورك.
اقرأ المزيد: مجموعة إسكانيك تتوسع في أسطول السفن الفاخرة في الوجهات الدافئة · بانوس لاسكاريديس يعود إلى سوق بناء ناقلات النفط Newcastlemax في الصين
