نفتکش إماراتي سلَت استورم (Selat Storm) يوم الأحد بسبب هجوم مشروع كات في مضيق هرمز تعرض لأضرار. وقع هذا الحادث في الساعة ١٥:٠٠ بتوقيت UTC في شمال غرب شبه جزيرة مسندم. وفقًا للتقارير، هذه السفينة التي تُعرف كسفينة خدمات وإمداد، تزن حوالي ١,٣٠٠ طن وقد غادرت مؤخرًا ميناء الحمريه في الإمارات العربية المتحدة.
تفاصيل الحادث وظروف السفينة
بعد تلقي اتصال طارئ (ميدي) من قبل قبطان السفينة، تم نقل المعلومات إلى السلطات المعنية. تشير التقارير إلى أن سلَت استورم في حالة "نصف غرق". لم يتم الإبلاغ بعد عن حالة طاقم السفينة. هذا هو الهجوم المحتمل الثاني على سفينة خدمات في مضيق هرمز منذ ١٨ أكتوبر، عندما أصاب مشروع كات الناقلة الهولندية JIF Barracuda. هذه الحوادث تشير إلى المخاطر الموجودة في هذا الممر الضيق لجميع أنواع السفن.
اقرأ المزيد: تحول بازار سوخت دریایی در أمريكا إلى مرحلة تنفيذية
الهجمات على سفن الطاقة
بالإضافة إلى ذلك، هاجمت القوات الإيرانية سفينة تحمل الغاز الطبيعي المسال (LNG) مرتبطة بدولة صديقة. أكدت مصادر باكستانية ومستشارون أمنيون أن إحدى سفن الطاقة التي تعرضت للهجوم يوم الجمعة كانت السفينة Al Mayeda (IMO ٩٣٩٧٢٩٨) التي تعود لقطر وكانت تحمل شحنة غاز لموردي الطاقة في باكستان. حصلت هذه السفينة على إذن عبور آمن من "السلطات" الإيرانية قبل ساعات من الهجوم. ومع ذلك، تعرض قسم الإقامة فيها حوالي الساعة ١٨:٠٠ بتوقيت UTC لهجوم من قبل مشروع كات مجهول.
على الرغم من الانفجار والحرائق الناتجة عن هذا الهجوم، تشير التقارير إلى أن طاقم السفينة Al Mayeda في أمان. اختفى إشارة AIS لهذه السفينة حوالي ساعتين بعد وقت الهجوم ولم تعد إلى التتبع بعد، لكن المصادر الأمنية أفادت أن هذه السفينة تمكنت من العودة ومغادرة المنطقة. أعلنت مشغل السفينة، نكيلا، في بيان بورصة أن هذه السفينة في "حالة آمنة وعملية".
الآثار الأمنية والردود
تشير هذه الهجمات على الناقلات إلى توسيع نطاق هجمات إيران من مضيق هرمز إلى مناطق أقل حماية من القوات الأمريكية. في بيان بعد هذا الهجوم، أعلن الأمين العام لمجلس التعاون الخليجي، جاسم محمد البدوي، أن استهداف ناقلات الطاقة هو "زيادة خطيرة" تضعف أمن المنطقة ودعا إلى "محاسبة مرتكبي هذا الهجوم الشنيع".
وفقًا لقائمة أعدها مارتن كيلي من مجموعة المخاطر EOS، تشمل السفن الأخرى التي تعرضت للهجوم يومي الخميس والجمعة VLCC Arnazah (IMO ٩٩٢٨٠٢٣)، Suezmax Riti (IMO ٩٢٤٩٠٧٥)، Suezmax Louise ١ (IMO ٩٢٩٠٣٢٣) وناقلة المنتجات Stone (IMO ٩٣٨٠٣٦٢) التي أوقفتها البحرية التابعة للحرس الثوري الإسلامي وعادت دون أضرار.
اقرأ المزيد: تطوير محطات الطاقة الشمسية المنزلية كحل لأمن الطاقة · الهجوم على سفينة الغاز القطرية بالقرب من مضيق هرمز
