بانون لاسکاریدیس، مالك السفينة اليونانية، إلى سوق بناء ناقلات النفط Newcastlemax عاد وقد طلب أربعة ناقلات نفط بقيمة تقريبية ٣١٢ مليون دولار في الصين.
تفاصيل طلب الناقلات
استنادًا إلى معلومات الشحن، مصنع بناء السفن Zhoushan Changhong International Shipyard تم التعرف عليه كصانع لهذه الناقلات التي تزن ٢١٢,٠٠٠ طن. تسليم هذه الناقلات مقرر لعام ٢٠٣٠. قيمة كل ناقلة في هذا العقد تقدر بحوالي ٧٨ مليون دولار وتم الاتفاق عليها الأسبوع الماضي.
اقرأ المزيد: أكبر ميرزاپور تم تعيينه كمدير عام لنفط إيرانول
تاريخ وخطوات سابقة
هذا الطلب يُعتبر أول إجراء لشركة Lavinia Bulkers في مجال بناء ناقلات النفط Newcastlemax منذ عام ٢٠١٣، عندما طلبت هذه الشركة ست ناقلات من هذا النوع. هذه الناقلات لا تزال جزءًا من أسطول البضائع الجافة للمجموعة.
مجموعة لاسكاریدیس أيضًا في طور توسيع أنشطتها في مجال ناقلات النفط الخام. في شهر أبريل، فرع Lavinia Tankers لهذه المجموعة ارتبط بطلب رابع ناقلة Suezmax بوزن ١٥٧,٠٠٠ طن في مصنع DH Shipbuilding في كوريا الجنوبية، بعد أن تم تسجيل طلبات ثلاث ناقلات شقيقة في وقت سابق من هذا العام.
هذه الناقلة التي تبلغ قيمتها ٨٩ مليون دولار وسعت البرنامج الذي بدأ مع وحدتين في يناير، واستخدمت مالك الخيارات الإضافية. توسيع أسطول الناقلات تم بعد استثمارات أولية في السفن الحاملة للمنتجات MR في Changhong، حيث Lavinia الآن يُقال أنها تعود إلى هناك لبرنامجها الجديد في مجال السفن التجارية.
اقرأ المزيد: توسيع أنشطة تشارترينغ شركة Tufton مع استغلال ناقلات النفط والسفن التجارية
