شركة Tufton Assets تواصل الاستغلال الأمثل لأسطولها من ناقلات النفط والسفن التجارية من خلال تسجيل عقود جديدة وتمديد العقود السابقة. في أكتوبر ٢٠٢٣، قامت الشركة بتمديد عقد ناقلتين من نوع MR باسمَي Catherine Grace وMadelyn Grace لمدة عام آخر، وقامت بذلك بأسعار أعلى من العقود السابقة.
زيادة أسعار التأجير
أعلنت شركة الاستثمار البحري Tufton أنها أكدت في تقريرها للربع الثالث تحسين الظروف لثلاث سفن أخرى، وقامت بتشغيل ناقلتين من نوع Handysize بعقود جديدة. واحدة من العقود الجديدة تشمل ناقلة النفط Mia Grace التي تم تأسيسها بسعر يومي قدره ٣٩,٠٠٠ دولار لفترة تتراوح بين ١٢ إلى ١٤ شهرًا، وهو ما يمثل زيادة بنسبة ٨١% مقارنة بالسعر السابق البالغ ٢١,٥٠٠ دولار.
اقرأ المزيد: شركة Chemnav طلبت ناقلتين جديدتين في الصين
من بين التطورات الأخرى في هذه الفترة، السفينة التجارية من نوع Handysize المسماة Amilyn التي تحقق إيرادات تتجاوز ١٥,٠٠٠ دولار يوميًا، وكذلك عقد السفينة الشقيقة Staithes الذي تحول إلى سعر ثابت قدره ١٩,٠٠٠ دولار في اليوم للربع الرابع.
تأثيرات السوق والظروف الجغرافية
تستفيد شركة Tufton بوضوح من زيادة أسعار النقل البحري. هذه الزيادة ناتجة عن الاضطرابات التي حدثت في مضيق هرمز وانخفاض توافر ناقلات النفط وفقًا للمعايير. كما ساهمت الطلبات على السلع الجافة مثل الحبوب وخام الحديد والبكسيت في زيادة إيرادات قطاع الشحن.
يتكون أسطول Tufton حاليًا من ٢١ سفينة تشمل ثماني ناقلات نفط وناقلتين كيميائيتين و١١ سفينة شحن. بلغت القيمة الصافية لأصول هذه الشركة في نهاية سبتمبر ١.٦٣ دولار للسهم، مما يدل على عائد إجمالي بنسبة ٥% لهذا الفصل.
في وقت سابق من هذا العام، وسعت الشركة نطاق أنشطتها في قطاع الشحن الجاف من خلال شراء ناقلتين من نوع Handysize مصنعتين في اليابان بقيمة ٣٣ مليون دولار. تمت إضافة هاتين السفينتين إلى الأسطول في أبريل.
مع مرور الوقت، تتاح فرص جديدة لتشارترينغ أمام Tufton، حيث تنتهي العقود الحالية لثلاث ناقلات وأربع سفن شحن في الأشهر المقبلة. الشركة تقوم بتقييم السوق لتوظيفات جديدة للاستفادة من الأسعار المرتفعة.
اقرأ المزيد: شل تستخدم الطائرات بدون طيار لتسريع إنتاج النفط بعد العواصف · العقوبات أثرت على مسار ناقلات النفط الروسية
