واشنگتن با همکاری شرکت ABS توافقی را به منظور تسریع در حمل و نقل هسته‌ای امضا کرده است. این توافق با دفتر انرژی هسته‌ای وزارت انرژی ایالات متحده (DOE) به بررسی مطالعات امکان‌سنجی برای راکتورهای شناور، کریدورهای حمل و نقل هسته‌ای اختصاصی و زیرساخت‌های بندری و صنعتی مورد نیاز برای ساخت و حمایت از کشتی‌های دارای نیروی هسته‌ای می‌پردازد.
مدیریت مشترک گروه برنامه‌های هسته‌ای دریایی
شرکت ABS، مدیریت مشترک گروه برنامه‌های هسته‌ای دریایی را بر عهده خواهد داشت و تخصص‌های فنی، قانونی و اقتصادی را ارائه خواهد داد. همچنین، این شرکت هماهنگی‌های لازم را از طریق مرکز نوآوری دریایی اداره کشتیرانی ایالات متحده انجام خواهد داد.
بیشتر بخوانید: قدرت‌الله ابک: تولید انرژی خورشیدی در استان مرکزی از مصرف پیشی گرفت
جان مک‌دونالد، رئیس و مدیرعامل ABS، در این زمینه اظهار داشت: «فناوری هسته‌ای پیشرفته از مرحله ایده به مرحله اجرا در حال حرکت است و صنعت دریایی باید آماده آن باشد.»
پیشینه تحقیق در حوزه هسته‌ای
این توافق بر پایه چندین سال تحقیق در حوزه هسته‌ای بنا شده است. در سال ۲۰۲۲، وزارت انرژی آمریکا قرارداد همکاری با ABS برای بررسی موانع پیش روی پیشرانه‌های هسته‌ای تجاری را امضا کرد و این شرکت پس از آن، نخستین قوانین جامع صنعت برای نیروگاه‌های هسته‌ای شناور را منتشر کرد.
ماه گذشته، ABS از یک مطالعه که به بررسی اقتصاد یک کشتی حمل LNG با نیروی هسته‌ای به ظرفیت ۱۷۴,۰۰۰ متر مکعب پرداخته بود، حمایت کرد. هزینه ساخت این کشتی تقریباً ۲.۵ برابر بیشتر از یک کشتی معمولی LNG تخمین زده شده است، هرچند محققان پیش‌بینی کردند که هزینه‌های طول عمر پایین‌تری در شرایط خاص قیمت‌گذاری کربن وجود دارد.
با این حال، موانع قابل توجهی باقی مانده است، از جمله پذیرش مقررات، بیمه، ترتیبات سوخت هسته‌ای و دسترسی به بنادر. توافق اخیر چارچوبی برای رسیدگی به این چالش‌ها ایجاد می‌کند و به ساخت کشتی متعهد نمی‌شود.
بیشتر بخوانید: XOCEAN همکاری استراتژیک در ژاپن برای گسترش استفاده از شناورهای بدون سرنشین را آغاز کرد · عبور نفتکش ۲ میلیون بشکه‌ای عراق از هرمز و تغییرات الگوی حمل و نقل
