برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
آغاز آزمایش‌های سازنده USS Harrisburg توسط Ingalls Shipbuilding
فناوری

آغاز آزمایش‌های سازنده USS Harrisburg توسط Ingalls Shipbuilding

آزمایش‌های USS Harrisburg: نشانه‌ای از چالش‌های ساخت ناوهای جدید

منبع تصویر: maritime-executive.com

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • آزمایش‌های USS Harrisburg: نشانه‌ای از چالش‌های ساخت ناوهای جدید
  • این خبر به اهمیت تأخیر در برنامه‌های ساخت ناوهای نیروی دریایی ایالات متحده و چالش‌های موجود در این صنعت اشاره دارد.
  • ۱۵ ماه تأخیر در برنامه زمانبندی
  • انتظار برای به خدمت‌گیری USS Harrisburg در تابستان ۲۰۲۷

Ingalls Shipbuilding آزمایش‌های سازنده USS Harrisburg (LPD ۳۰) را به پایان رساند. USS Harrisburg اولین ناو از کلاس San Antonio Flight II است که نیروی دریایی ایالات متحده تصمیم به ساخت آن در سال ۲۰۱۸ گرفت. این ناو در ژانویه ۲۰۲۲ شروع به ساخت شد و در اکتبر ۲۰۲۴ به آب انداخته خواهد شد. با توجه به بررسی انجام شده در سپتامبر ۲۰۲۴ توسط GAO، این پروژه حدود ۱۵ ماه از برنامه زمانبندی عقب است، که این تأخیر در دیگر برنامه‌های ساخت کشتی نیروی دریایی نیز مشاهده می‌شود.

تأخیر و چالش‌ها در ساخت ناوهای جدید

کمپانی HII و زیرمجموعه‌های آن در حال کار بر روی ناوهای LPD ۳۱ تا ۳۵ هستند که همگی قرارداد آن‌ها امضا شده است. انتظار می‌رود که USS Harrisburg در تابستان ۲۰۲۷ به خدمت گرفته شود. در مقایسه، سازنده کشتی دولتی چین، CSSC، می‌تواند یک ناو مشابه از نوع Type ۰۷۱ را در مدت چهار ماه به آب بیندازد. نیروی دریایی چین به عنوان بزرگترین نیروی دریایی جهان، تهدیدی مهم برای برنامه‌ریزی نیروی دریایی ایالات متحده محسوب می‌شود.

استراتژی ساخت کشتی‌های توزیع‌شده

برای تسریع در پیشرفت سری ناوهای LPD، HII مفهوم ساخت کشتی توزیع‌شده را به کار گرفته است. این استراتژی شامل برون‌سپاری تولید زیرمجمو‌عات به کارگاه‌های کوچک‌تر و سپس مونتاژ بخش‌های نیمه‌کاره در تأسیسات خود است. این روش نیاز به دقت و انضباط دارد، اما در برنامه‌های دیگری مانند ناوهای کلاس Queen Elizabeth نیروی دریایی سلطنتی و نسل جدید زیر دریایی‌های نیروی دریایی ایالات متحده موفقیت‌آمیز بوده است.

ناو LPD ۳۲، که به عنوان USS Philadelphia شناخته خواهد شد، شامل شش واحد مدولار از Eastern Shipbuilding Group است. این گروه به خاطر کار بر روی قایق‌های کار و فری‌ها در فلوریدا شناخته شده است و در حال حاضر در حال تولید واحدها برای تحویل در نیمه دوم سال ۲۰۲۷ است. جوی دی‌سرنیا، رئیس و مدیرعامل Eastern Shipbuilding Group، اعلام کرد: "تیم ما به طور کامل درگیر است و آماده است تا این شش ماژول پیچیده را به موقع در سال ۲۰۲۷ تحویل دهد. این همکاری نشان‌دهنده قدرت صنعت ساخت کشتی در سواحل خلیج و تعهد مشترک ما به دفاع ملی است."

منبع: maritime-executive.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر به اهمیت تأخیر در برنامه‌های ساخت ناوهای نیروی دریایی ایالات متحده و چالش‌های موجود در این صنعت اشاره دارد. همچنین، مقایسه با سرعت ساخت ناوهای مشابه توسط چین، نگرانی‌هایی را در خصوص توانایی رقابتی نیروی دریایی ایالات متحده ایجاد می‌کند.

پیشینه

نیروی دریایی ایالات متحده در تلاش است تا با چالش‌های ساخت کشتی‌های جدید مواجه شود و به همین دلیل استراتژی‌های جدیدی را برای تسریع در روند ساخت به کار می‌برد. این موضوع در زمینه رقابت جهانی با نیروی دریایی چین حائز اهمیت است.

اعداد مهم

– ۱۵ ماه تأخیر در برنامه زمانبندی
– انتظار برای به خدمت‌گیری USS Harrisburg در تابستان ۲۰۲۷