آسیاد و MOL (مؤسسه کشتیرانی عمان) به تازگی نفتکش ۱۱۰,۰۷۷ DWT LR۲ را به مبلغ ۶۳ میلیون دلار به فروش رسانده‌اند. این نفتکش از زمان ساخت خود بخشی از ناوگان این شرکت بوده است. در حال حاضر، هویت خریدار اعلام نشده و انتظار می‌رود که فرآیند تکمیل معامله در نیمه دوم نوامبر سال جاری انجام شود.
جزئیات فروش و برنامه‌های آینده
این فروش آخرین نمونه از تلاش‌های آسیاد برای به‌روزرسانی ناوگان خود می‌باشد. در ماه سپتامبر، این شرکت توافقی برای فروش سه نفتکش قدیمی دیگر به ارزش مجموع ۶۸.۴۴ میلیون ریال عمان (۱۷۸ میلیون دلار) انجام داد. این بسته شامل دو نفتکش VLCC به نام‌های Seeb و Samail که در سال ۲۰۱۱ ساخته شده‌اند، و یک نفتکش MR به نام Al Amerat که در سال ۲۰۰۸ ساخته شده، می‌باشد.
بیشتر بخوانید: تحریم‌های جدید بر محموله‌های نفتی ایران و روسیه در سال ۲۰۲۳
آسیاد با فروش نفتکش‌های قدیمی، در تلاش است تا منابع مالی را به سمت برنامه‌های توسعه ناوگان بزرگتر خود هدایت کند. این شرکت اخیراً هشت نفتکش جدید MR محصولی را از HD Hyundai به عنوان بخشی از این برنامه خریداری کرده است. این قراردادها با ترتیبات اجاره‌ای پنج ساله پشتیبانی می‌شوند و همچنین برنامه‌هایی برای خرید نفتکش‌های VLCC اضافی از Hanwha Ocean در دست اجراست.
استراتژی تجدید ناوگان
آسیاد به صورت مداوم در حال ارزیابی و بررسی فروش نفتکش‌های قدیمی به عنوان بخشی از برنامه تجدید ناوگان خود است. این رویکرد به شرکت امکان می‌دهد تا ناوگان خود را به روز کند و در عین حال از مزایای مالی حاصله از فروش نفتکش‌های قدیمی بهره‌مند شود. با توجه به وضعیت بازار نفت و کشتیرانی، این استراتژی می‌تواند به افزایش رقابت‌پذیری آسیاد کمک کند.
با ادامه این روند، به نظر می‌رسد آسیاد به دنبال تقویت موقعیت خود در صنعت کشتیرانی و نفت باشد و با بهره‌برداری از فرصت‌های جدید، به توسعه و گسترش ناوگان خود ادامه دهد.
بیشتر بخوانید: تحریم نفتکش‌های ایرانی همچنان مانع صادرات نفت خام می‌شود · محموله نفتی ایران در مسیر تحریمی به سمت چین قرار دارد
