آتشسوزی در نفتکش یونانی Blue Carrier ۲ در تاریخ ۲۵ سپتامبر ۲۰۲۶، در ساعت ۰۸:۵۷ صبح به وقت محلی، در شمال جزیره مایکونوس آغاز شد. این کشتی که بهطور رسمی ثبتشده در یونان و متعلق به شرکت Attica Ferries است، در حال حرکت از جزیره سیروس به سمت جزیره ساموس بود. در این حادثه، تمام خدمه و یک راننده کامیون بهسلامتی تخلیه شدند و هیچگونه مصدومیتی گزارش نشده است.
جزئیات آتشسوزی و اقدامات انجامشده
آتش بهنظر میرسد که در عرشه کشتی و احتمالاً در یکی از گاراژهای آن شروع شده است. این نفتکش ۱۶۲ متر طول و ظرفیت ۱۶۶ کامیون و ۲۹ خودرو را دارد. پس از آغاز آتشسوزی، خدمه بهسرعت تلاش کردند تا آتش را خاموش کنند، اما شعلهها به بخشهای وسیعی از کشتی سرایت کردند.
بیشتر بخوانید: ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن پس از ۹ ماه به گوام بازگشت
پس از تلاشهای اولیه، خدمه و راننده کامیون به قایقهای نجات منتقل شدند و توسط کشتیهای عبوری نجات یافتند. خدمات دریایی یونان، از جمله گارد ساحلی، بهسرعت به محل حادثه اعزام شدند و در تلاش برای مهار آتش، دو کشتی آتشنشانی و چندین یدککش به محل حادثه رسیدند. همچنین، یک یدککش با تواناییهای آتشنشانی نیز به منطقه اعزام شد.
پیشینه و پیامدها
کشتی Blue Carrier ۲ در سال ۱۹۹۷ در ژاپن ساخته شده و در ژوئیه ۲۰۲۳ توسط شرکت Attica Ferries از CLDN Ferries خریداری شده است. این کشتی پیشتر بهعنوان Clementine شناخته میشد. آتشسوزی اخیر نشاندهنده چالشهای بالقوهای است که ممکن است در حملونقل دریایی بهویژه در مناطقی با تردد بالای کشتیها ایجاد شود.
در حال حاضر، شرکت Attica Ferries با همکاری مقامات محلی در تلاش است تا وضعیت را مدیریت کرده و امنیت کشتی و محمولههای آن را بررسی کند. این حادثه میتواند تأثیراتی بر روی حملونقل دریایی و تجارت منطقهای داشته باشد و نیاز به بازنگری در پروتکلهای ایمنی دریایی را برجسته میکند.
بیشتر بخوانید: تکرار حادثه دریایی بین کشتیهای گارد ساحلی چین و فیلیپین در آبهای مورد منازعه · محموله جدید شرکت Precious Shipping با نفتکش Sunisa Naree در سنگاپور
