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Schnelle Reaktion der Notdienste verhinderte das Sinken des Schiffes Nautilus in den Niederlanden
Sonderbericht

Schnelle Reaktion der Notdienste verhinderte das Sinken des Schiffes Nautilus in den Niederlanden

تصویر: تولید هوش مصنوعی

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Das spanische Unterstützungsschiff Nautilus war am 5. Oktober 2026 im Hafen von Eemshaven in den Niederlanden aufgrund eines Wasserlecks im Begriff zu sinken. Um 18:30 Uhr bemerkte das Schiff, das auf dem Rückweg zum niederländischen Hafen war, dass Wasser eindrang.

Notfallstatus und Reaktion der lokalen Dienste

Die lokalen Notdienste, Veiligheidsregio Groningen, identifizierten diesen Vorfall als Notfallstufe 1. Berichten zufolge war der vordere Teil des Schiffes erheblich im Wasser und das Risiko des Sinkens im Hafen war sehr ernst. Polizeikräfte und Feuerwehr wurden zum Unfallort entsandt, und der Hafenverantwortliche organisierte die Rettungsmaßnahmen.

Das 2001 gebaute Schiff Nautilus hat eine Länge von 73 Metern (239 Fuß) und wird zur Unterstützung der Offshore-Windenergieindustrie eingesetzt. Die lokalen Behörden gaben bekannt, dass Wasser durch den Maschinenraum in das Schiff eindringt und geschätzt wird, dass dieses Leck auf ein defektes Ventil zurückzuführen ist.

Rettungsmaßnahmen und nachfolgende Untersuchungen

Obwohl keine genauen Informationen über das Volumen des eindringenden Wassers oder die Flutgeschwindigkeit vorliegen, wurde der Befehl zur Evakuierung des Schiffes erteilt, und zwei Crewmitglieder wurden aufgrund leichter Verletzungen von einem Krankenwagen untersucht. Darüber hinaus halfen die nationalen Wasserbehörden der Niederlande, indem sie zur Vorsorge eine Ölsperre um das Schiff herum anbrachten, um eine mögliche Verschmutzung zu verhindern.

Etwa eine Stunde nach dem ersten Bericht wurde ein Notfallteam eines privaten Rettungsunternehmens zum Schiff entsandt, und zwei Schlepperboote kamen ebenfalls zur Sicherstellung der Sicherheit am Unfallort an. Unbestätigten Berichten zufolge hatte das Schiff seine Antriebskraft verloren, was die Rettungsbemühungen komplizierter machte, aber das Rettungsteam konnte das Leck abdichten und den Wassereintritt stoppen.

Bis 23:00 Uhr berichtete der Hafenverantwortliche, dass der Wassereintritt gestoppt wurde und die Pumpmaßnahmen begonnen hatten. Dieser Bericht zeigt, dass das Schiff wieder ansteigt. Die Hafenbehörden planten, am Dienstag weitere Untersuchungen zur Quelle des Lecks durchzuführen.

Quelle: maritime-executive.com