Die Kommission für Verkehrsunfälle Neuseelands (TAIC) hat einen Bericht über die Explosion im Maschinenraum des Tankers Olivia veröffentlicht, die am 24. Mai des vergangenen Jahres im Hafen von South Port, Bluff, stattfand. Dieser Vorfall führte zu schweren Verletzungen bei drei Besatzungsmitgliedern, die gerade dabei waren, den Dampfkessel des Schiffes zu reinigen.
Einzelheiten des Vorfalls und der Umstände
Dem Bericht zufolge waren die Besatzungsmitglieder mit einer Aufgabe beschäftigt, die sie für vertraut und einfach hielten, jedoch wurden die speziellen Bedingungen, unter denen die Arbeit durchgeführt wurde, ignoriert. Der 180 Meter lange Tanker Olivia, der unter maltesischer Flagge fährt, war seit 32 Tagen im Hafen für umfangreiche Reparaturen. Mehrfache Versuche, den Dampfkessel zu starten, waren erfolglos, und am Tag des Vorfalls verwendeten die Besatzungsmitglieder eine Luftlanze, ein langes Rohr, das an einen Druckluftschlauch angeschlossen ist, um das Problem zu beheben.
Mehr erfahren: Die Kraftstofflieferanten in Kerman sind ernsthaften Gefahren auf dem Weg des Kraftstoffschmuggels ausgesetzt
Ursachen der Explosion und deren Folgen
Untersuchungen zeigen, dass der Dampfkessel vollständig isoliert und bestätigt werden musste, dass er eine sichere Temperatur erreicht hatte, bevor die Reinigung begann. Doch die Entscheidung der Besatzung, Druckluft in den heißen Dampfkessel mit unverbranntem Brennstoff zu blasen, führte zur Explosion. Zwei Besatzungsmitglieder wurden mit schweren Verbrennungen und ein weiteres mit Prellungen ins Krankenhaus gebracht, jedoch wurde dem Schiff kein Schaden zugefügt.
Die TAIC identifizierte zwei Sicherheitsprobleme in diesem Vorfall. Erstens die unzureichende Umsetzung des Sicherheitsmanagementsystems des Schiffes und zweitens das Fehlen von Anleitungen für das Management der Besatzung während intensiver und langer Arbeitsperioden. Louise Cook, die Leiterin der Unfalluntersuchung, erklärte, dass "lange Reparaturprogramme eine ständige Aufmerksamkeit auf die Arbeitsbelastung, Pausen und Überwachung erfordern".
Die Flottenmanagementgesellschaft hat nach diesem Vorfall Maßnahmen zur Verbesserung der Verfahren und Schutzausrüstung sowie zur Schulung der Besatzung ergriffen.
Mehr erfahren: Das russische Verteidigungsministerium berichtete über Angriffe auf zwei Tanker und logistische Zentren in der Ukraine · Senator Richard Blumenthal kritisierte den Besitzer des griechischen Tankers wegen der Lieferung von russischem Diesel
