Markora hat als Anbieter von maritimen Dienstleistungen die Einkaufs- und Zahlungsprozesse in der Schifffahrtsindustrie untersucht. Das Unternehmen schlägt Lösungen zur Verbesserung dieser Prozesse vor, indem es die bestehenden Probleme im Management von Rechnungen und Kosten identifiziert. Wenn ein Schiff ein Ersatzteil benötigt, sind die Mitarbeiter an Land dafür verantwortlich, einen Lieferanten zu finden, Preise zu vergleichen und sicherzustellen, dass die erforderlichen Dokumente vorhanden sind. Wenn dabei etwas nicht richtig gemacht wird, müssen sie mit dem Lieferanten und dem Schiff kommunizieren.
Herausforderungen im Einkaufsprozess
Markora schätzt, dass ein Schiffsmanager im Durchschnitt etwa 50 Rechnungen pro Monat für jedes Schiff erhält, was zu etwa 20.000 Arbeitsstunden pro Jahr für eine Flotte von 200 Schiffen führt. Viele dieser Rechnungen werden bei der ersten Überprüfung nicht genehmigt, was dazu führt, dass mehr Zeit und Ressourcen für den Austausch von Informationen und die Nachverfolgung des Lieferanten aufgewendet werden. Dies führt letztendlich zu höheren Kosten und Verzögerungen bei den Zahlungen.
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Optimierungslösungen
Markora ermöglicht durch den Einsatz von intelligenter Automatisierung eine Verbesserung der Kommunikation zwischen den verschiedenen Phasen des Einkaufs. Auf diese Weise werden Entscheidungen den Personen übertragen, die sie treffen müssen. Zum Beispiel werden bei einer typischen Bestellung für ein Schiff in Japan vier von sechs Punkten unter den bestehenden Vertrag fallen, sodass keine Preisangebote erforderlich sind. Die verbleibenden zwei Punkte werden an das Netzwerk der Lieferanten gesendet, und drei Lieferanten antworten.
Dieses System kann auch Transaktionsdaten validieren und Mängel zur Überprüfung vor der Zahlung identifizieren. Das bedeutet, dass weniger Zeit für die Nachverfolgung und mehr für Verhandlungen aufgewendet wird. Letztendlich kann dieser Prozess die Kosten senken und die Effizienz in der Schifffahrtsindustrie steigern.
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