Erasmus Shipinvest mit Sitz in Athen hat einen neuen Vertrag zum Kauf von zwei Containerschiffen mit 1.900 TEU bei CSSC Huangpu Wenchong unterzeichnet. Dieser Vertrag setzt die fortlaufende Zusammenarbeit zwischen diesen beiden Parteien fort und bringt die Gesamtzahl der Verträge des Unternehmens mit dem Hersteller in Guangzhou auf acht Schiffe.
Details des neuen Vertrags
Der neue Vertrag wurde kürzlich in dieser Woche in Anwesenheit von Vertretern von Erasmus und CSSC Huangpu Wenchong unterzeichnet. Die beiden neuesten Schiffe sind eine Fortsetzung des Vertrags über zwei ähnliche Schiffe, der im Juli unterzeichnet wurde. Details zu Preis und Lieferdatum dieser Schiffe wurden noch nicht veröffentlicht.
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Technische Merkmale der Schiffe
Die neuen Schiffe sind Teil der Swan feeder-Serie und haben eine Länge von 172 Metern und eine Breite von 27,5 Metern. Das Design dieser Schiffe entspricht den Anforderungen der IMO EEDI Phase III und ist mit Energieeffizienzsystemen und Luftreinigungssystemen ausgestattet. Diese Merkmale tragen zur Reduzierung der Umweltauswirkungen dieser Schiffe bei.
Der neue Vertrag ist eine Fortsetzung des schnellen Vertragsabschlusses zwischen Erasmus und Huangpu Wenchong. Erasmus hatte im April einen Vertrag über zwei Schiffe mit 1.800 TEU sowie zwei optionale Schiffe unterzeichnet und anschließend im Juni und Juli zwei weitere Verträge für Schiffe mit 1.900 TEU abgeschlossen. Mit diesem neuen Vertrag erreicht die Zusammenarbeit zwischen Erasmus und Huangpu Wenchong acht feste Schiffe und sechs Optionen.
Entwicklung der Aktivitäten von Erasmus in China
Erasmus erweitert sein Auftragsportfolio im Bereich Containerschiffe und Trockenladung in China. Anfang dieses Jahres schloss das Unternehmen einen Vertrag über eine Serie von acht Kamsarmax-Schiffen mit einer Kapazität von 82.000 dWT bei Jiangsu New Hantong ab und hat auch zusätzliche Bestellungen für Feeder-Schiffe an anderen Standorten aufgegeben. Das Unternehmen gibt an, die Verwaltung und den Betrieb von über 30 Schiffen im Bereich Trockenladung, Feeder-Containern und LPG zu übernehmen.
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