Die Kosten für die Anmietung von Tankern auf der Haupthandelsroute für Öl vom Persischen Golf nach China haben 1,035 Millionen Dollar pro Tag erreicht. Dieser Anstieg ist das erste Mal in der Geschichte des Öltransports und folgt den kriegerischen Spannungen im Iran, die weniger Schiffe zur Passage durch die Straße von Hormuz und zum Sammeln von Ladungen anregen.
Steigende Kosten und geänderte Routen
Nach den veröffentlichten Daten der Baltischen Börse in London wird die Hauptexportroute für Öl vom Persischen Golf nach China derzeit aufgrund der kriegerischen Spannungen weniger beachtet. Derzeit kostet der Ölexport nach China vom Golf von Oman, der die Passage durch die Straße von Hormuz nicht erfordert, etwa 644.000 Dollar pro Tag. Während in früheren schlechten Märkten dieselben Schiffe manchmal nur ihre laufenden Kosten deckten.
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Faktoren, die die Preisschwankungen beeinflussen
Die steigenden Transportkosten sind das Ergebnis einer Kombination mehrerer Faktoren, von denen viele mit dem Krieg im Iran und spezifischen Bedingungen eines geheimen koreanischen Händlers zusammenhängen. Die hohen Einnahmen der Tanker stehen auch in starkem Zusammenhang mit den gestiegenen Raffineriemargen für Öl. Die laufenden Kriege im Iran und in der Ukraine bedeuten, dass die Welt nicht genug Brennstoff produziert, um die Nachfrage zu decken. Diese Situation ermutigt Raffinerien, jede Ladung zu kaufen und zu transportieren, die sie können, selbst bei hohen Kosten, aufgrund ihrer Rentabilität bei der Umwandlung von Öl in Endprodukte wie Diesel und Benzin.
Gleichzeitig hat die Anzahl der Schiffe, die Ladungen durch die Straße von Hormuz transportieren, die Zeit jeder Tankerreise verlängert und den Druck auf das Angebot an Schiffen erhöht. Dieses Thema, zusammen mit den Störungen im Ölfluss aus Saudi-Arabien durch die Huthi-Rebellen im Jemen, hat einige Schiffe gezwungen, Reisen zu unternehmen, die 30 Tage länger als die übliche Route um Afrika dauern.
Am Sonntag testeten neue Angriffe auf Saudi-Arabien und Schiffe im Persischen Golf die Nerven im Nahen Osten, nach einem Angriff auf eine Öl-Pipeline in Saudi-Arabien und dem Vorstoß der Huthis im Jemen, die drohen, die kriegerischen Störungen in der globalen Energieversorgung zu verschärfen.
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