Mohammad Sadegh Mo'tamedian, der Gouverneur von Teheran, wies auf die Möglichkeiten der Freihandelszone am Imam Khomeini Flughafen hin und kündigte die Bereitschaft zur schrittweisen Einführung von 150.000 Hybridfahrzeugen in die Provinz Teheran an. Dieses Projekt wird zur Verwaltung des Kraftstoffverbrauchs, zur Reduzierung der Emissionen und zur Verringerung des Verkehrs in der Hauptstadt beitragen.
Notwendigkeit der Nutzung von Produktionskapazitäten
Mo'tamedian betonte in der Sitzung des Dialograts zwischen Regierung und Privatsektor der Provinz Teheran die Bedeutung der Nutzung der vorhandenen Kapazitäten. Er erklärte, dass es in der Provinz mehrere Fabriken und Produktionsstätten gibt, die aus verschiedenen Gründen ihre volle Kapazität nicht nutzen können. Die Identifizierung und Beseitigung der Hindernisse für die Aktivitäten dieser Einheiten ist in Zusammenarbeit mit dem Privatsektor notwendig.
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Entwicklung des Exports und Energiemanagement
Der Gouverneur von Teheran betrachtete die Entwicklung des Exports als die Hauptaufgabe der Freihandelszonen und stellte klar, dass die Nutzung der Kapazitäten der Freihandelszone für die Einfuhr notwendiger Güter die grundlegende Philosophie der Schaffung dieser Zonen nicht beeinträchtigen sollte. Mo'tamedian wies auch auf die Notwendigkeit des Managements der Energieungleichgewichte hin und nannte die nachhaltige Energieversorgung des Haushalts als eine der Prioritäten der Regierung.
Er schlug Vorschläge zur Reduzierung des Verkehrs und zur Förderung von Homeoffice vor, während er auch die Notwendigkeit betonte, den Energiestab des Dialograts zu aktivieren, um die Ansichten und Vorschläge von Industrievertretern und Wirtschaftsakteuren zu sammeln und in zukünftige Planungen einzubeziehen.
Import von öffentlichem Nahverkehr
Mo'tamedian berichtete weiter über die Schaffung der Voraussetzungen für den Import von öffentlichem Nahverkehr und sauberen Fahrzeugen und sagte: "Bisher haben Importeure 150.000 Hybridfahrzeuge für den öffentlichen Nahverkehr mit ausländischer Währungsquelle gekauft, und diese Fahrzeuge werden schrittweise in die Provinz eingeführt." Diese Maßnahme könnte gleichzeitig drei Hauptprobleme Teherans, nämlich den Kraftstoffverbrauch, die Luftverschmutzung und den Verkehr, beeinflussen.
Der Gouverneur von Teheran betonte zum Abschluss die Notwendigkeit der Transparenz hinsichtlich des Imports und der Beschäftigung ausländischer Arbeitskräfte und forderte die Identifizierung von Zollhindernissen sowie die Durchführung von Fachgesprächen mit den relevanten Behörden. Er betonte, dass viele Probleme im Import und Export durch Koordination zwischen dem Zoll, der Handelskammer und den Wirtschaftsakteuren gelöst werden können.
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