China wird als Vorreiter in diesem Bereich anerkannt, nachdem es die erste kommerzielle Betankungsoperation mit grünem Ammoniak von Schiff zu Schiff durchgeführt hat. Diese Operation wurde unter der Leitung der Energy China Engineering Group im Wasserstoffenergie-Industriepark Hiu Flow-1 in Songyuan, Provinz Jilin, durchgeführt.
Details der Betankungsoperation
In dieser Operation wurde eine 1000-Tonnen-Lieferung von grünem Ammoniak über ein spezielles Flüssigammoniak-Betankungsschiff namens Shenhang Yangle auf das mit Ammoniak betriebene Schiff Mineral Europa geladen. Um diese Operation zu ermöglichen, erhielt die Jiangsu Andefu Energy Technology im Mai die Genehmigung für die Betankung mit Flüssigammoniak von der Stadtregierung Zhoushan. Anschließend wurde das Schiff Shenhang Yangle im August für die Betankungsoperation vorbereitet und erhielt das Klassensymbol "Ammoniak-Betankung" von der China Classification Society (CCS).
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Ergebnisse und Auswirkungen
Nach der Betankungsoperation wird die Mineral Europa in Richtung Australien für kommerzielle Dienstleistungen fahren. Laut dem Bericht der Energy China Group hat diese Operation mehrere Weltrekorde aufgestellt, darunter die erste kommerzielle Betankung von grünem Ammoniak von Schiff zu Schiff im Hafen, das erste in Betrieb genommene spezielle Betankungsschiff für Ammoniak und die erste Genehmigung für die Betankung mit Flüssigammoniak von Schiff zu Schiff. Das gesamte verwendete grüne Ammoniak stammt aus dem integrierten Projekt für grünen Wasserstoff, Ammoniak und Methanol in Songyuan.
Die erste Phase dieses Projekts, die offiziell im Dezember 2025 startet, arbeitet durch die Umwandlung von Wind- und Sonnenenergie in grünen Schiffskraftstoff durch die Erzeugung erneuerbarer Energie, Elektrolyse von Wasser zur Wasserstoffproduktion und Synthese von grünem Ammoniak. Dieses Projekt hat auch einen Verkaufsvertrag für grünes Ammoniak für Hochseeschifffahrt bereitgestellt.
Bis jetzt wurden 7000 Tonnen grünes Ammoniak, die im Projekt Songyuan produziert wurden, zu den Lageranlagen im Hafen von Nanjing transportiert und werden planmäßig in bestimmten Mengen betankt.
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