برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
یونگ‌زی‌جیانگ ماریتایم ۲۴ کشتی جدید را در برنامه ساخت خود تأیید کرد
نفت و پتروشیمی

یونگ‌زی‌جیانگ ماریتایم ۲۴ کشتی جدید را در برنامه ساخت خود تأیید کرد

تحولی بزرگ در صنعت کشتی‌سازی با ۲۴ کشتی جدید

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۵۰,۳۹۷

خلاصهٔ خبر

  • تحولی بزرگ در صنعت کشتی‌سازی با ۲۴ کشتی جدید
  • این خبر نشان‌دهنده یک تغییر اساسی در سبد سفارشات یونگ‌زی‌جیانگ ماریتایم است که می‌تواند تأثیرات عمیقی بر صنعت دریایی داشته باشد.
  • ۲۴ کشتی جدید
  • ۶۴,۵۰۰ تن ظرفیت کشتی‌های باری

یونگ‌زی‌جیانگ ماریتایم (Yangzijiang Maritime) به‌طور رسمی بر روی یک برنامه ساخت بزرگ کشتی مهر تأیید زد و ۲۴ سفارش کشتی جدید را در انواع مختلف اعلام کرد. این گروه سرمایه‌گذاری دریایی مستقر در سنگاپور، با این برنامه، مسیر خود را در صنعت دریانوردی و حمل‌ونقل تغییر می‌دهد.

جزئیات سفارشات جدید

بر اساس اطلاعات اعلام شده، بسته سفارشات جدید شامل شش کشتی باری با ظرفیت ۶۴,۵۰۰ تن، شش تانکر محصول و شیمیایی با ظرفیت ۴۹,۸۰۰ تن، چهار تانکر شیمیایی استیل با ظرفیت ۲۸,۰۰۰ تن، چهار تانکر شیمیایی استیل با ظرفیت ۲۹,۰۰۰ تن و چهار کشتی VLCC با ظرفیت ۳۱۹,۰۰۰ تن است. این کشتی‌ها در چند کارگاه کشتی‌سازی نامشخص در چین در حال ساخت خواهند بود.

تحویل این کشتی‌ها در بازه زمانی بین سال‌های ۲۰۲۸ تا ۲۰۳۰ انجام خواهد شد. به‌طور کلی، این برنامه از ترکیبی از سرمایه‌گذاری مشترک و تأمین مالی بدهی تأمین مالی می‌شود. یونگ‌زی‌جیانگ ماریتایم هنوز ارزش قراردادها یا نوع کشتی‌های ۱۶ گزینه را اعلام نکرده است.

تأثیر این برنامه بر صنعت دریایی

این برنامه ساخت جدید، تحولی در سبد سفارشات کشتی‌سازی این شرکت به‌شمار می‌رود. با توجه به گزارش‌ها، این گروه به رهبری رن یوانلین (Ren Yuanlin) در این ماه، شش کشتی باری باری ۶۴,۵۰۰ تنی و چهار کشتی اختیاری دیگر را در کارخانه کشتی‌سازی جینگ‌جیانگ نانیانگ و دو کشتی ۵۰,۰۰۰ تنی در صنعت سنگین کیدونگ امضا کرده است. ارزش این قراردادها حدود ۴۵۰ میلیون دلار برآورد شده است.

علاوه بر این، شش کشتی ۴۹,۸۰۰ تنی در آخرین اعلامیه SGX نیز با دو واحد کیدونگ و چهار MR که پیش‌تر به هائفنگ کشتی‌سازی نسبت داده شده بود، هم‌خوانی دارد. این معامله هائفنگ بخشی از یک بسته بزرگ‌تر شامل شش کشتی است که همچنین دو LR۲ با ظرفیت ۱۱۵,۰۰۰ تن را شامل می‌شود.

برنامه ساخت جدید کشتی‌ها به‌ویژه در بخش تانکرهای نفتی، نشان‌دهنده یک گام مهم برای یونگ‌زی‌جیانگ ماریتایم است. این شرکت در آوریل گذشته هشت کشتی VLCC با ظرفیت ۳۱۹,۰۰۰ تن را به‌طور رسمی اعلام کرده و انتظار می‌رود که این کشتی‌ها نیز بین سال‌های ۲۰۲۸ تا ۲۰۳۰ تحویل داده شوند. با اضافه شدن چهار کشتی دیگر به این برنامه، تعداد کل کشتی‌های مورد تأیید این شرکت در این بخش به ۱۲ کشتی می‌رسد.

این تحولات، تأثیر قابل توجهی بر سبد کشتی‌سازی یونگ‌زی‌جیانگ ماریتایم دارد. پس از این دور جدید از سفارشات، این شرکت اکنون ۹۸ کشتی جدید را در حال ساخت دارد، شامل هفت کشتی که قبلاً تحویل داده شده، ۷۵ واحد محکم در حال ساخت و ۱۶ کشتی اختیاری. از این تعداد، دوازده کشتی محکم قبلاً به فروش رسیده‌اند، از جمله یک کشتی که به خریدار آن تحویل داده شده است.

منبع: splash247.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده یک تغییر اساسی در سبد سفارشات یونگ‌زی‌جیانگ ماریتایم است که می‌تواند تأثیرات عمیقی بر صنعت دریایی داشته باشد. با افزایش تعداد کشتی‌های در حال ساخت، این شرکت به دنبال تقویت موقعیت خود در بازار جهانی کشتی‌سازی است.

پیشینه

یونگ‌زی‌جیانگ ماریتایم به عنوان یکی از بازیگران اصلی در صنعت کشتی‌سازی، به تازگی برنامه‌ای برای ساخت ۲۴ کشتی جدید را اعلام کرده است. این برنامه شامل انواع مختلف کشتی‌ها و ظرفیت‌های متفاوت است که به نیازهای متنوع بازار پاسخ می‌دهد.

اعداد مهم

– ۲۴ کشتی جدید
– ۶۴,۵۰۰ تن ظرفیت کشتی‌های باری
– ۴۹,۸۰۰ تن ظرفیت تانکرها
– ۳۱۹,۰۰۰ تن ظرفیت کشتی‌های VLCC
– ۹۸ کشتی در حال ساخت