شرکت G۲ Ocean در کنفرانس اخیر سنگاپور به بررسی وضعیت بازار حمل و نقل خشک پرداخت و اعلام کرد که تقاضای بالا برای این نوع حمل و نقل تحت تأثیر تحولات ژئوپولتیکی و مشکلات موجود در بنادر ایجاد شده است. این نظرات از سوی مدیرعامل G۲ Ocean، آرتور اینگلیش، مطرح شد که به طور خاص به رشد تقاضا در بخش محموله‌های کوچک اشاره کرد.
تحولات ژئوپولتیکی و تأثیر بر تقاضا
آرتور اینگلیش با بیان اینکه تقاضای فعلی در بازار حمل و نقل خشک فراتر از انتظارات بود، خاطرنشان کرد که رشد اصلی ناشی از اختلالات ژئوپولتیکی و تأخیر در بنادر بوده است. او به این نکته اشاره کرد که در حالی که میزان بارهای زیرین به طور قابل توجهی افزایش نیافته است، اما فضایی برای رشد تقاضا به وجود آمده است.
بیشتر بخوانید: جمهوری اسلامی به موقعیت ممتازی در مذاکرات با آمریکا دست یافت
تغییرات ساختاری در ناوگان جهانی
مدیرعامل نوردن، یان رینبو، نیز به تغییرات ساختاری در ناوگان جهانی اشاره کرد و بیان داشت که ناوگان به دسته‌های کوچکتر تقسیم می‌شود. او دلیل این امر را تحریم‌ها، درگیری‌های خاورمیانه و قوانین محیط زیستی اروپا دانست که مشخص می‌کند کدام کشتی‌ها می‌توانند در تجارت‌های خاص شرکت کنند. این عوامل منجر به کاهش کارایی ناوگان شده است و رینبو تصریح کرد که ناوگان جهانی به طور کلی به دلیل این تغییرات کمتر از قبل کارآمد است.
مدیران شرکت‌های مختلف از جمله پاسیفیک بیسین نیز به رشد غیرمنتظره اقتصاد جهانی با وجود افزایش قیمت انرژی و تنش‌های ژئوپلیتیکی اشاره کردند. آن‌ها بر این باورند که تغییرات در زنجیره تأمین و صادرات فولاد چین به ایجاد الگوهای تجاری جدید منجر شده است.
پیامدهای آینده برای بازار حمل و نقل
بر اساس پیش‌بینی‌ها، تقاضا برای محموله‌های جدید به ویژه در بخش‌های بایسموت و مواد معدنی دیگر افزایش خواهد یافت. رینبو تأکید کرد که مشتریان در حال تغییر زنجیره‌های تأمین خود و کاهش وابستگی به کشورهای خاص هستند که این موضوع باعث پیچیدگی بیشتر در الگوهای تجاری می‌شود. او همچنین به اهمیت محموله‌های کوچک و مواد معدنی مورد نیاز برای انتقال به سمت الکتریکی‌سازی و هوش مصنوعی اشاره کرد.
مدیر عامل بالتیک اکسچنج نیز به تغییرات جغرافیایی در بازار اشاره کرد و گفت که تقاضا برای معیارهای جدید و شفافیت بیشتر در هند و غرب آفریقا در حال افزایش است. این تغییرات در کنار پیش‌بینی‌های مثبت برای بازار حمل و نقل خشک به نظر می‌رسد که به آینده این صنعت امیدواری بیشتری می‌بخشد.
کنفرانس سنگاپور در تاریخ ۲۳ سپتامبر در هتل فیرمونت برگزار می‌شود و کنفرانس جهانی کالاهای خشک در ژنو نیز در تاریخ‌های ۲۷ و ۲۸ آوریل سال آینده برگزار خواهد شد.
بیشتر بخوانید: سپاه پاسداران: تنگه هرمز به شکارگاه زیرسطحی‌های آمریکایی تبدیل شده است · پیش‌بینی افزایش فشار عرضه در بازار حمل و نقل کانتینری توسط BIMCO
