برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
کینیا برنامه سرمایه‌گذاری 1.2 میلیارد دلاری برای خصوصی‌سازی بنادر را اعلام کرد
اقتصاد

کینیا برنامه سرمایه‌گذاری ۱.۲ میلیارد دلاری برای خصوصی‌سازی بنادر را اعلام کرد

کینیا به دنبال تحول در بنادر با جذب سرمایه‌گذاران خصوصی است

منبع تصویر: splash247.com

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۳۱,۹۷۴

خلاصهٔ خبر

  • کینیا به دنبال تحول در بنادر با جذب سرمایه‌گذاران خصوصی است
  • این برنامه سرمایه‌گذاری می‌تواند به بهبود عملکرد بنادر کینیا و افزایش ظرفیت آنها کمک کند.
  • ۱.۲ میلیارد دلار
  • ۷۹.۶۹ میلیارد شیلینگ کینیا (۶۱۵ میلیون دلار)

کینیا برنامه‌ای به ارزش تقریباً ۱.۲ میلیارد دلار برای بهبود عملیات بنادر خود در مومباسا و لامو را اعلام کرده است. این طرح به منظور ورود اپراتورهای خصوصی به برخی از مهم‌ترین دارایی‌های دریایی کشور طراحی شده است.

جزئیات برنامه سرمایه‌گذاری

بر اساس آمار منتشر شده توسط وزارت خزانه‌داری ملی، اولین بسته از واگذاری‌ها به ارزش ۷۹.۶۹ میلیارد شیلینگ کینیا (۶۱۵ میلیون دلار) آماده شده است. انتظار می‌رود که سازمان بنادر کینیا (KPA) به ارزش ۷.۷۹ میلیارد شیلینگ کینیا (۶۰ میلیون دلار) در کنار سرمایه‌گذاران خصوصی به این بسته کمک کند.

بسته دوم، که برآورد می‌شود حدود ۸۰ میلیارد شیلینگ کینیا ارزش داشته باشد، در حال آماده‌سازی است. این بسته شامل ترمینال‌های کانتینری و بار عمومی اضافی در مومباسا و همچنین اسکله مباراکی و انبارهای کانتینر داخلی در امباکاسی و نایواشا خواهد بود.

تغییرات در مدل مالکیت بنادر

این برنامه نشان‌دهنده یک تغییر قابل توجه به سمت مدل بندر مالکیتی است که در آن KPA مالکیت و نظارت قانونی را حفظ کرده و در عوض اپراتورهای خصوصی تأمین مالی تجهیزات، بهبود زیرساخت‌ها و عملیات ترمینال‌ها را بر عهده می‌گیرند.

در مومباسا، بازسازی اسکله‌های ۱۱ تا ۱۴ می‌تواند ظرفیت سالانه کانتینرها را از حدود ۳۰۰,۰۰۰ TEU به ۹۰۰,۰۰۰ TEU افزایش دهد. این امر با انجام عملیات لایروبی و تنظیم مجدد اسکله‌ها به گونه‌ای که کشتی‌های بزرگ‌تر بتوانند به این بندر مراجعه کنند، امکان‌پذیر خواهد بود. همچنین، سه اسکله اول لامو دارای ظرفیت طراحی ترکیبی ۱.۲ میلیون TEU هستند.

تا کنون، هیچ جایزه واگذاری اعلام نشده است و انتظار می‌رود که این برنامه در آینده نزدیک به مرحله اجرا درآید.

منبع: splash247.com

چرا این خبر مهم است؟

این برنامه سرمایه‌گذاری می‌تواند به بهبود عملکرد بنادر کینیا و افزایش ظرفیت آنها کمک کند. با ورود اپراتورهای خصوصی، انتظار می‌رود که کیفیت خدمات دریایی و سرعت عملیات افزایش یابد که به نفع تجارت و اقتصاد کشور خواهد بود.

پیشینه

کینیا به عنوان یک کشور ساحلی، اهمیت زیادی در حمل و نقل دریایی دارد و بنادر آن نقش کلیدی در تجارت منطقه‌ای ایفا می‌کنند. تغییرات در مدل مالکیت بنادر می‌تواند به جذب سرمایه‌گذاری‌های بیشتر و بهبود زیرساخت‌ها منجر شود.

اعداد مهم

– ۱.۲ میلیارد دلار
– ۷۹.۶۹ میلیارد شیلینگ کینیا (۶۱۵ میلیون دلار)
– ۷.۷۹ میلیارد شیلینگ کینیا (۶۰ میلیون دلار)
– ۳۰۰,۰۰۰ TEU
– ۹۰۰,۰۰۰ TEU
– ۱.۲ میلیون TEU