صادرات گازوئیل در ماه گذشته به شدت کاهش یافته و بحران در بازار انرژی شدت گرفته است. افزایش ناامنی در آبراه‌های خلیج فارس و دریای سرخ، آسیب به پالایشگاه‌های کلیدی، و محدودیت‌های تحریمی، همگی عواملی هستند که به تشدید این بحران کمک کرده‌اند.
وضعیت کنونی بازار گازوئیل
آمارهای منتشر شده نشان می‌دهد که بهای عمده‌فروشی گازوئیل در برخی از بازارهای کلیدی در ماه‌های اخیر به بیش از ۲۰۰ دلار در بشکه رسیده و در بنادر اروپا و سواحل ایالات متحده حتی به ۲۲۰ دلار نزدیک شده است. این افزایش قیمت‌ها، به ویژه در شرایطی که انبارهای ذخیره‌سازی در سطح جهانی در حال خالی شدن هستند، نگرانی‌ها را در مورد کمبود گازوئیل به شدت افزایش داده است.
بیشتر بخوانید: انتقاد بابک نگاهداری از مدیریت شرکت‌های عمومی در صنایع پتروشیمی و پالایش نفت
کاهش صادرات گازوئیل و مشکلات پالایشگاه‌ها
صادرات گازوئیل از خاورمیانه در سپتامبر گذشته به ۱.۹ میلیون بشکه در روز کاهش یافت، در حالی که این رقم پیش از شروع تنش‌ها حدود ۴.۷ میلیون بشکه در روز بود. این کاهش، به دلیل آسیب‌هایی است که به پالایشگاه‌های کلیدی وارد شده و همچنین به دلیل افزایش هزینه‌های بیمه دریایی و ناامنی‌های موجود. به عنوان مثال، پالایشگاه باپکو در بحرین و پالایشگاه جیزان در عربستان سعودی به شدت آسیب دیده‌اند و عملاً از مدار خارج شده‌اند.
علاوه بر این، پالایشگاه‌های روسیه نیز به دلیل حملات پهپادی و محدودیت‌های داخلی، ظرفیت تولید خود را به شدت کاهش داده‌اند. برآوردها نشان می‌دهد که صادرات گازوئیل از روسیه و خاورمیانه در ماه گذشته نسبت به سال گذشته ۱.۳ میلیون بشکه در روز کاهش یافته است.
در این شرایط، پالایشگاه‌های دیگر کشورها همچون ایالات متحده و چین سعی کرده‌اند با افزایش نرخ پالایش و صادرات گازوئیل، کمبود بازار را جبران کنند. با این حال، عرضه جهانی گازوئیل همچنان ۷۰۰ هزار بشکه در روز کمتر از سال گذشته گزارش شده است.
بیشتر بخوانید: امضای قرارداد MOL و Deutsche ReGas برای واحد FSRU در آلمان · تحریم‌ها بر ناوگان نفتکش سینوکور و حملات در تنگه هرمز
