هند اقدام به معرفی دو محصول بیمه‌ای جدید با حمایت دولت برای سازندگان کشتی کرده است. این محصولات به منظور حفاظت از کارخانه‌های داخلی در برابر عدم پرداخت‌ها و پیش‌آمدهای نامطلوب در قراردادهای ساخت کشتی طراحی شده‌اند.
جزئیات محصولات بیمه‌ای
محصولات معرفی شده توسط وزیر حمل و نقل دریایی، سارباناندا سونووال، بخشی از برنامه توسعه ساخت کشتی هند هستند که برای پوشش ریسک اعتباری ۱۴.۴۳ میلیارد روپیه (۱۵۲ میلیون دلار) تأمین مالی شده است. اولین محصول، "سیاست بیمه ریسک اعتباری پروژه ساخت کشتی"، توسط شرکت بیمه صادرات دولتی ECGC طراحی شده و قراردادهای ساخت کشتی برای مالکان خارجی را پوشش می‌دهد.
بیشتر بخوانید: تغییر الگوی حکمرانی اقتصادی در ایران ضروری است
محصول دوم، "سپر اعتباری کسب و کار - سازندگان کشتی"، توسط شرکت بیمه جدید هند توسعه یافته است و به پروژه‌های ساخت کشتی داخلی هدف‌گذاری شده است. تحت این ترتیبات، دولت هزینه‌های بیمه را یارانه می‌دهد و از بیمه‌گران حمایت مالی می‌کند زمانی که کارخانه‌های کشتی‌سازی ادعای واجد شرایط را ارائه می‌دهند.
تأثیر بر صنعت ساخت کشتی
این ابتکار به یکی از ریسک‌های مالی عمده‌ای که سازندگان کشتی با آن روبرو هستند، به ویژه در قراردادهای بزرگ که ساخت آن‌ها ممکن است چندین سال طول بکشد و پرداخت‌ها به مراحل خاصی مرتبط است، می‌پردازد. پرداخت‌های معوق یا عدم پرداخت خریداران می‌تواند کارخانه‌ها را در معرض نیازهای بالای سرمایه در گردش قرار دهد در حالی که کشتی‌ها همچنان در حال ساخت هستند.
دو محصول بیمه‌ای تحت طرح توسعه ساخت کشتی هند به ارزش ۲.۱ میلیارد دلار معرفی شده‌اند که بخشی از بسته سرمایه‌گذاری دریایی وسیع‌تری است که در سپتامبر ۲۰۲۵ توسط دولت تصویب شد. حدود ۱۵۲ میلیون دلار تخصیص یافته به عنوان بخشی از این برنامه موجود است.
هند در حال تقویت حمایت مالی از صنعت ساخت کشتی خود است تا ظرفیت ساخت داخلی را گسترش دهد و سفارشات بین‌المللی بیشتری را جذب کند. این اقدام به سازندگان کشتی امکان می‌دهد تا با اطمینان بیشتری به پروژه‌های بزرگ‌تر و بین‌المللی بپردازند و ریسک‌های مالی کمتری را متحمل شوند.
بیشتر بخوانید: توسعه ناوگان ترنس پترو به ایجاد اشتغال در برزیل کمک می‌کند · ناوگان ساخت زیرآبی REM Offshore به نروژ رسید
