نفتکش جديد بريسميان (Prysmian) باسم الکساندرو ولتا (Alessandro Volta)، الذي تم بناؤه بواسطة VARD في النرويج، بدأ اختباره البحري في النرويج. هذه الناقلة بطول ١٩٢.٨ متر، هي أكبر سفينة تم إطلاقها حتى الآن من قبل VARD.
تفاصيل البناء والميزات
بدأ بناء ناقلة الکساندرو ولتا في سبتمبر ٢٠٢٤ في مصنع بناء السفن VARD الواقع في تلوچا، رومانيا. تم الانتهاء من هيكل السفينة في سبتمبر ٢٠٢٥، وفي منتصف يناير من هذا العام، تم نقل هذه الناقلة من المصنع في رومانيا إلى النرويج لإجراء المراحل النهائية من البناء.
اقرأ المزيد: استلام جائزة الابتكار SHIPPINGInsight ٢٠٢٦ من قبل Deployable Energy
في ٢٣ أكتوبر، أعلنت بريسميان و VARD أن هذه الناقلة حالياً تقوم بإجراء الاختبارات البحرية. الکساندرو ولتا بسعة تحميل ١٩,٠٠٠ طن ونظام توتر قادر على تحمل أقصى توتر ٦٠ طن، مصممة لتنفيذ عمليات وضع كابلات الكهرباء في أعماق تصل إلى ١,٥٠٠ متر.
المعدات والتقنيات الجديدة
تم تجهيز ناقلة الکساندرو ولتا بأحدث جيل من أجهزة وضع الكابلات الثقيلة من بريسميان، التي تم تطويرها بواسطة SMD في بريطانيا. هذه التقنية، جنباً إلى جنب مع القدرات المتقدمة للناقلة، تجعل هذه السفينة واحدة من أكثر السفن تقدماً في الصناعة.
مع تطور البنية التحتية البحرية والحاجة إلى الطاقة المتجددة، يمكن أن يساعد دخول ناقلة الکساندرو ولتا في تسريع مشاريع وضع الكابلات تحت الماء. هذه المسألة مهمة بشكل خاص في مجال نقل الطاقة المتجددة من مصادر بعيدة إلى الشبكات الرئيسية للطاقة.
تعتبر الاختبارات البحرية للکساندرو ولتا مرحلة رئيسية في عملية تشغيل هذه الناقلة، ويمكن أن تؤثر نتائج هذه الاختبارات بشكل كبير على كفاءة وأداء هذه السفينة في المستقبل.
اقرأ المزيد: ليلا جلوبال اشترت ناقلتين قديمتين للغاز الطبيعي المسال
