برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
ناو هواپیمابر هری اس. ترومن آغاز فرایند تعمیر و سوخت‌گیری 5.1 میلیارد دلاری را به‌طور رسمی آغاز کرد
فناوری

ناو هواپیمابر هری اس. ترومن آغاز فرایند تعمیر و سوخت‌گیری ۵.۱ میلیارد دلاری را به‌طور رسمی آغاز کرد

تعمیر و سوخت‌گیری ناو هری اس. ترومن: آغاز پروژه‌ای میلیاردی در نیوپورت نیوز

منبع تصویر: maritime-executive.com

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۲۸,۵۹۱

خلاصهٔ خبر

  • تعمیر و سوخت‌گیری ناو هری اس. ترومن: آغاز پروژه‌ای میلیاردی در نیوپورت نیوز
  • آغاز فرایند تعمیر و سوخت‌گیری ناو هری اس.
  • ۵.۱ میلیارد دلار
  • ۲۵۱ روز مأموریت

ناو هواپیمابر هری اس. ترومن (CVN ۷۵) به‌طور رسمی فرایند تعمیر و سوخت‌گیری پیچیده (RCOH) خود را آغاز کرد. این ناو از پایگاه دریایی نارفوک به کارگاه کشتی‌سازی HII در نیوپورت نیوز منتقل شده است.

جزئیات قرارداد و تاریخچه ناو

نیروی دریایی ایالات متحده یک قرارداد ۵.۱ میلیارد دلاری برای این پروژه تأسیس کرده است. ناو هری اس. ترومن که در سال ۱۹۹۸ به خدمت درآمد، از زمان بازگشتش از خاورمیانه در ژوئن ۲۰۲۵، در پایگاه خود در نارفوک مستقر بود. این ناو در طول یک مأموریت ۲۵۱ روزه، بیش از ۱۳,۰۰۰ پرواز و ۲۵,۰۰۰ ساعت پرواز را به ثبت رسانده است و همچنین به دلیل حملات به حوثی‌ها در یمن شناخته می‌شود.

چالش‌ها و پیشرفت‌ها

این ناو همچنین با چالش‌هایی مواجه شد، از جمله تصادف با یک کشتی تجاری نزدیک کانال سوئز و از دست رفتن دو جنگنده F/A-۱۸ Super Hornet. نیروی دریایی در سال ۲۰۱۹ در نظر داشت که ممکن است این ناو را از خدمت خارج کند، اما اکنون تأکید دارد که با استفاده از ساختار انگیزشی Fixed Ceiling Incentive در حال مدیریت پروژه است. این روش خطرات را به طور مناسب تقسیم کرده و عملکرد سازنده کشتی را برای تحقق تاریخ‌های تحویل مورد نیاز تشویق می‌کند.

کارگاه نیوپورت نیوز قراردادی به ارزش ۵,۰۹۹,۹۷۳,۱۳۲ دلار برای این پروژه دریافت کرده است. این قرارداد شامل گزینه‌هایی است که در صورت اجرایی شدن، ارزش کل را به ۵,۱۸۳,۳۸۰,۷۴۴ دلار افزایش خواهد داد. این پروژه در حالی آغاز می‌شود که کارگاه نیوپورت نیوز در حال تکمیل پروژه مشابهی برای ناو USS John C. Stennis (CVN ۷۴) است که از سال ۲۰۲۱ در حال تعمیر است.

فرایند RCOH شامل سوخت‌گیری رآکتورهای کشتی و همچنین کارهای به‌روزرسانی گسترده در هزاران محفظه و تانک، و بر روی اکثر سیستم‌های کشتی خواهد بود. این پروژه تقریباً یک‌سوم از کل نگهداری و به‌روزرسانی‌های لازم در طول عمر خدمت یک ناو هواپیمابر را شامل می‌شود.

این پروژه در حالی آغاز می‌شود که نیروی دریایی ایالات متحده نیز اخیراً پذیرش اولیه ناو جدید USS John F. Kennedy (CVN ۷۹) را اعلام کرده است. این ناو جدید به پایگاه دریایی انتقال یافته تا مراحل نهایی تجهیز آن پیش از تحویل رسمی در مارس ۲۰۲۷ انجام شود.

منبع: maritime-executive.com

چرا این خبر مهم است؟

آغاز فرایند تعمیر و سوخت‌گیری ناو هری اس. ترومن نشان‌دهنده تعهد نیروی دریایی ایالات متحده به حفظ و به‌روزرسانی ناوهای خود است. این پروژه با قرارداد ۵.۱ میلیارد دلاری، اهمیت استراتژیک این ناو را در عملیات‌های آینده تأکید می‌کند.

پیشینه

ناو هری اس. ترومن از سال ۱۹۹۸ در خدمت است و در طول مأموریت‌های خود نقش مهمی در عملیات‌های نظامی ایفا کرده است. این ناو به‌دلیل چالش‌های مختلفی که با آن مواجه بوده، از جمله تصادفات و از دست رفتن جنگنده‌ها، نیاز به تعمیر و به‌روزرسانی دارد.

اعداد مهم

– ۵.۱ میلیارد دلار
– ۲۵۱ روز مأموریت
– ۱۳,۰۰۰ پرواز
– ۲۵,۰۰۰ ساعت پرواز