مجموعة Damen لبناء السفن، إلى جانب ممثلين آخرين من القطاع البحري في أوروبا، في تاريخ ٢٩ سبتمبر ٢٠٢٦، في حدث القيادة البحرية في بروكسل، وقعت على تسع خارطات طريق تكنولوجية. توفر هذه الخارطات إطارًا مشتركًا للبحث والتطوير والابتكار في النقل البحري وتحدد أهداف تقليل الكربون للسنوات ٢٠٣٥ و٢٠٤٠ و٢٠٥٠.
منصة التكنولوجيا البحرية الأوروبية
منصة التكنولوجيا البحرية الأوروبية هي منصة تعاون للبحث والتطوير والابتكار (RD&I) في النقل البحري. تشمل هذه المنصة صانعي السفن ومالكي السفن والموانئ وموردي الخدمات البحرية ومقدمي البنية التحتية والخدمات والجامعات والمؤسسات البحثية من جميع أنحاء أوروبا، الذين يتعاونون مع المفوضية الأوروبية في جدول أعمال ابتكاري مشترك.
اقرأ المزيد: استخدام الطائرات المسيرة في عمليات صيانة مزرعة الرياح تريتون نول بواسطة RWE وAmpelmann
أقيم هذا الحدث بحضور ممثلين من الصناعة والمفوضية الأوروبية، ووقع تسعة عشر قائدًا بارزًا من جميع أنحاء هذا القطاع، بما في ذلك مارتين بلوم، نائب رئيس Damen، على خارطات الطريق التكنولوجية وقدموها إلى أبستولوس تزيتيكوس، المفوض الأوروبي للنقل والسياحة.
الأهداف والنتائج
تستجيب خارطات الطريق التكنولوجية للحاجة إلى تعزيز القيادة والقدرة التنافسية التكنولوجية في أوروبا، بينما تدعم في الوقت نفسه قطاعًا بحريًا مرنًا ومستدامًا. تساعد هذه الخارطات أيضًا في تحقيق أهداف الاستراتيجية الصناعية البحرية للاتحاد الأوروبي واستراتيجية الموانئ للاتحاد.
تعتمد القدرة التنافسية والمرونة والاكتفاء الذاتي الاستراتيجي في أوروبا على قطاع بحري قوي. إن استخدام التكنولوجيا الأوروبية يعزز من المكانة العالمية لأوروبا، بينما تدعم سلاسل الإمداد المرنة والشبكات المتصلة والمبتكرة في النقل الدولي سلسلة القيمة التنافسية الأوروبية.
قال بيتر هويكنس، مدير RD&I في مجموعة Damen: "تمتلك أوروبا خبرة قوية وابتكارات بحرية واعدة. الخطوة التالية هي ضمان انتقال التكنولوجيا المثبتة إلى السوق بشكل أسرع وأن تكون قابلة للتوسع. من خلال هذه الخارطات، تحدد الأطراف العامة والخاصة أي التقنيات والتمويل والأطر القانونية والمهارات اللازمة لتحقيق ذلك."
يتم إصدار هذه الخارطات بالتزامن مع المناقشات الأوروبية حول الميزانية وبرامج الابتكار للإطار المالي المتعدد السنوات القادم ٢٠٢٨-٢٠٣٤. تدعم Damen بشدة استمرار المشاركة في الابتكار البحري الأوروبي، الذي يعد مفتاحًا لتقليل الكربون في القطاع البحري وتحقيق الأهداف المناخية لأوروبا.
أضاف بيتر هويكنس: "هولندا أمة بحرية. للحفاظ على هذه المكانة، يجب أن نستمر في الاستثمار في البحث والتطوير والابتكار، وكذلك تسريع عرض وتمويل وتطبيق التقنيات الجديدة. لذلك، تشارك Damen بنشاط في تطوير بديل للمشاركة البحرية الأوروبية وتأمل في الدعم السياسي من هولندا."
اقرأ المزيد: ABS منحت شهادة تصميم مفهومي لسفينة حاويات نووية بسعة ١٥,٠٠٠ TEU · المدير التنفيذي لطاقة منير أعلن عن انخفاض استهلاك الكهرباء بنسبة ٣% في الصيف
