RWE وAmpelmann في عملية صيانة في مزرعة الرياح تريتون نول، نفذوا أكثر من ٢٥٠ رحلة باستخدام الطائرات بدون طيار خلال ستة أسابيع. تمت هذه العمليات في شهري أغسطس وسبتمبر من هذا العام في مشروع بقدرة ٨٥٧ ميغاوات.
نقل البضائع بواسطة الطائرات بدون طيار
في هذه العمليات، تم نقل أكثر من ٩ أطنان من الأدوات وقطع الغيار ومعدات السلامة من سفينة خدمات إلى التوربينات الهوائية. قامت الطائرات بدون طيار بنقل البضائع مباشرة إلى فتحات التوربينات والمنصات الرئيسية، ووضع المعدات في الموقع قبل وصول الفنيين.
اقرأ المزيد: استثمار بيت العمال في الطاقة الشمسية يعزز البنية التحتية للطاقة
تقليل الوقت واستهلاك الوقود
من فوائد هذه التكنولوجيا، جمع البضائع عن بُعد بعد الانتهاء من أعمال الصيانة، مما يقلل من الحاجة لانتظار الموظفين لإجراء عمليات الرفع التقليدية. يتم إدارة الأحمال الفردية حتى ٨٠ كيلوغرام باستخدام نظام التقاط بدون طيار، وقد قامت Ampelmann بتطوير برنامج يقوم بأتمتة الرحلات الروتينية بين السفينة والتوربينات. على الرغم من أن الطيارين يبقون في السيطرة الإشرافية، إلا أن هناك إمكانية للتدخل عند الحاجة.
RWE تستكشف هذه التكنولوجيا كجزء من نموذجها اللوجستي لسفن الخدمات، وتعتزم تحمل المسؤولية الكاملة عن صيانة مزرعة الرياح تريتون نول في عام ٢٠٢٧.
وفقًا لادعاءات Ampelmann، يمكن للطائرات بدون طيار توفير أكثر من ساعة من وقت رفع البضائع في كل توربين، وتقليل الاعتماد على رافعات السفن من خلال نقل القطع مباشرة إلى الفتحات قبل بدء الورديات، بينما تقلل أيضًا من استهلاك الوقود.
تعتبر عمليات تريتون نول ملحوظة بسبب حجمها. بدلاً من بضع رحلات تجريبية، تم دمج الطائرات بدون طيار تمامًا في الصيانة اليومية للبحر على مدار ستة أسابيع، مما قدم نظرة حول كيفية أن اللوجستيات الجوية يمكن أن تساعد بشكل متزايد في أنظمة الخدمات وطرق العمل على الأرض.
اقرأ المزيد: تم إصدار الترخيص النهائي لبناء الرابط البحري ماريوس في أستراليا · يوم مهم لمشجعي أسهم Illumina: لا تنسوا ٢١ سبتمبر!
