مایرزک (Maersk) به تازگی تأیید کرده است که در راستای برنامه نوسازی ناوگان خود، ۲۶ کشتی بزرگ کانتینری را سفارش داده است. این محموله جدید معادل حدود ۱۰ درصد از ظرفیت کل ناوگان فعلی این شرکت است و انتظار میرود که کشتیها در سالهای ۲۰۲۹ و ۲۰۳۰ به ناوگان این شرکت اضافه شوند.
جزئیات سفارش و ویژگیهای کشتیها
کشتیهای جدید دارای ظرفیت ۱۸,۶۰۰ TEU بوده و با موتورهای دوگانهسوز طراحی شدهاند که امکان استفاده از گاز مایع را فراهم میکند. این کشتیها در مقایسه با دیگر کشتیهای بزرگ در صنعت، به ویژه آنهایی که ظرفیت ۲۴,۰۰۰ TEU دارند، بهعنوان بزرگترین کشتیهای ناوگان مایرزک شناخته میشوند. بزرگترین کشتیهای مایرزک از نوع Triple E Class هستند که بین سالهای ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۹ وارد ناوگان شدهاند.
بیشتر بخوانید: آمریکا چند شرکت بلاروسی را از فهرست تحریمهای خود حذف کرد
تحلیل وضعیت صنعت و رقابت
با توجه به افزایش رقابت در صنعت حملونقل دریایی، مایرزک در فوریه ۲۰۲۶ نیز سفارش قبلی خود را به شرکت کشتیسازی New Times در چین اعلام کرده بود. این سفارش شامل هشت کشتی بزرگ بود که قرار است در سالهای ۲۰۲۹ و ۲۰۳۰ تحویل شوند. تحلیلگران پیشبینی میکنند که مایرزک ممکن است با افزایش تعداد سفارشات خود، به ۴۰ کشتی جدید برسد که ارزش آنها بیش از ۹ میلیارد دلار خواهد بود.
توسعه ناوگان جدید مایرزک در شرایطی صورت میگیرد که این شرکت گزارشهای مالی مثبتتری از پیشبینیها ارائه کرده است. این امر نشاندهنده تقاضای قوی و رشد پایدار اما آهسته در صنعت است. مایرزک همچنین به نوسانات شدید بازار و تأثیر وقایع ژئوپولیتیکی، از جمله ناآرامیها در دریای سرخ که موجب تغییر مسیر کشتیها شده، اشاره کرده است.
بیشتر بخوانید: مدیریت انرژی به شهرداری تهران واگذار میشود · فیلیپینها اقدام به اصلاح مقررات صنعت کشتیسازی میکنند
