محمدجعفر قائمپناه في رده على سؤال حول زيادة سعر البنزين إلى ٨٠ ألف تومان، أكد أنه في الظروف الحالية ليس هناك أي حديث عن متعادلسازی سعر البنزين والديزل.
الحاجة إلى متعادلسازی الرواتب والأجور
قائمپناه أوضح: «إذا أردنا متعادلسازی سعر الوقود، يجب أن نعدل أيضاً رواتب وأجور الموظفين والمتقاعدين وغيرهم. لا يمكن أن نقدم الوقود بسعر دولي أو إقليمي بينما لا نعدل رواتب الناس.»
اقرأ المزيد: نائب الرئيس التنفيذي: متعادلسازی سعر الوقود يحتاج إلى تأمين العدالة
تهريب الوقود والحلول المقترحة
رئيس لجنة الطاقة في البرلمان حول الشائعات المتداولة في الفضاء الافتراضي بشأن تقليص حصة البنزين بسعر ١٥٠٠ تومان والتغيرات المفاجئة في الأسعار، قال: «نحن لا نسعى لإحداث صدمة في المجتمع ولا نؤكد الأخبار غير الرسمية المتداولة.»
نائب الرئيس التنفيذي خلال زيارته لمقر مكافحة تهريب السلع والعملات أشار إلى تهريب ٣٠ مليون لتر من البنزين والديزل يومياً، وقال: «إذا أردنا حل مشكلة تهريب الوقود، يجب أن نعدل أسعار حاملات الطاقة.»
رئيس مكتب رئاسة الجمهورية اعتبر اختلاف أسعار الديزل والبنزين في إيران والدول المجاورة السبب الرئيسي للتهريب، وأضاف: «ليس من المقرر أن نرفع أسعار البنزين والديزل، بل يجب أن نوزع دعم حاملات الطاقة بشكل عادل.»
قائمپناه أشار إلى حالة استهلاك وتهريب الوقود، وقال: «معدل استهلاك الطاقة لدينا مرتفع جداً ويُهرب يومياً ٣٠ مليون لتر. نحن فعلياً ندفع الدعم للدول المجاورة.»
وأكد أن مثل هذا الاقتراح ليس على جدول أعمال الحكومة وأن هذه الفكرة طرحت للفت الانتباه إلى نقاط الفساد. وأضاف: «إذا لم يتم الإصلاح، سيستمر التهريب، وأحد طرق مكافحة التهريب هو رفع أسعار حاملات الطاقة إلى الأسعار الدولية.»
نائب الرئيس التنفيذي اعتبر متعادلسازی الأسعار خطوة نحو تنفيذ العدالة، وأوضح: «الأشخاص الأثرياء يستفيدون أكثر من الدعم وهذا ليس عادلاً.»
اقرأ المزيد: محمدجعفر قائمپناه: اقتراح زيادة سعر البنزين إلى ٨٠ ألف تومان ليس مطروحاً · قائمپناه: الإنتاج هو رد إيران على الحرب الاقتصادية
