صادرات نفت خام خلیج فارس در هفته گذشته به بیش از ۱۴ میلیون بشکه در روز رسید و برای نخستین‌بار از زمان آغاز جنگ ایران در ۲۸ فوریه، از مرز ۱۴ میلیون بشکه در روز عبور کرد. این جهش قابل توجه، نشان‌دهنده افزایش ۲۱۰ درصدی نسبت به کف حدود ۴.۵ میلیون بشکه در روز در ماه مارس است.
افزایش صادرات نفت خام
میانگین چهار هفته‌ای صادرات نفت خام خلیج فارس اکنون به حدود ۱۴ میلیون بشکه در روز رسیده که بالاترین سطح طی ۶ ماه گذشته محسوب می‌شود. با وجود این افزایش، صادرات نفت خام خلیج فارس همچنان حدود ۲۰ درصد پایین‌تر از سطح پیش از جنگ قرار دارد و به حدود ۸۰ درصد میزان معمول قبل از آغاز درگیری‌ها بازگشته است.
بیشتر بخوانید: افزایش صادرات نفت از خاورمیانه در سایه تحریم‌های ایران
بازگشت نفتکش‌ها به تنگه هرمز
افزایش جریان نفت در شرایطی رخ داده که امنیت کشتیرانی در تنگه هرمز بهبود یافته و با افزایش حضور نظامی آمریکا، یک مسیر رفت‌وبرگشت کشتیرانی در امتداد سواحل عمان ایجاد شده است. این مسیر به نفتکش‌ها و کاروان‌های حمل نفت اجازه داده است که عبور از تنگه هرمز را از سر بگیرند و بخشی از جریان صادرات نفت منطقه که در ماه‌های نخست جنگ به شدت مختل شده بود، احیا شود.
افزایش صادرات نفت خام نشان می‌دهد که در صورت ایجاد حداقلی از امنیت در مسیرهای کشتیرانی، بازار نفت می‌تواند با سرعت قابل توجهی بخشی از عرضه ازدست‌رفته خود را بازیابی کند. با این حال، وضعیت بازار فرآورده‌های نفتی همچنان با بازار نفت خام متفاوت است.
حمل محموله‌های فرآورده‌هایی مانند بنزین، گازوئیل و سوخت جت همچنان حدود ۵۰ درصد سطح پیش از جنگ است. یکی از دلایل این وضعیت، هزینه بالاتر حمل فرآورده‌های نفتی در مقایسه با نفت خام عنوان شده است. از سوی دیگر، برخی پالایشگاه‌های منطقه خلیج فارس که در مراحل اولیه جنگ آسیب دیده‌اند، هنوز به طور کامل به مدار تولید بازنگشته‌اند.
تحولات اخیر نشان می‌دهد که بازگشت نفت خام به بازار لزوماً به معنای حل بحران فرآورده‌های نفتی نیست. در حالی که صادرات نفت خلیج فارس به حدود ۸۰ درصد سطح پیش از جنگ رسیده، جریان بنزین، گازوئیل و سوخت جت تنها حدود ۵۰ درصد سطح قبل از جنگ است.
بیشتر بخوانید: افزایش محموله‌های LNG از تنگه هرمز در پی کاهش تنش‌های تأمین · صادرات نفت خلیج فارس در سپتامبر به سطوح پیش از جنگ رسید
