صادرات نفت خلیج فارس در نیمهٔ سپتامبر به سطوح پیش از جنگ رسید. بر اساس داده‌های حمل و نقل، میانگین صادرات نفت خام از این منطقه در تاریخ ۳۰ سپتامبر به ۱۸.۳ میلیون بشکه در روز افزایش یافت و در ۱۴ روز از سپتامبر، حجم صادرات از سطوح پیش از جنگ فراتر رفت.
افزایش صادرات و چالش‌های لجستیکی
این افزایش شامل نفت خلیج فارس ارسال شده از تنگه هرمز، از طریق دریای سرخ و از پایانه‌ها و انتقال نفت به نفتکش‌ها در خلیج عمان بود. قبل از این، صادرات نفت در روزهای معدودی در ماه‌های ژوئن و ژوئیه به سطوح پیش از جنگ رسید، پس از آنکه واشنگتن و تهران به یادداشت تفاهمی رسیدند که اکنون منقضی شده است.
بیشتر بخوانید: Seatrium قرارداد تبدیل نفتکش LNGT Akdeniz را از Karpowership دریافت کرد
صادرات نفت خام از این منطقه به طور میانگین حدود ۱۸ میلیون بشکه در روز در ۱۲ ماه قبل از شروع جنگ ایالات متحده و اسرائیل با ایران بود. افزایش اخیر صادرات عمدتاً ناشی از بارگیری عربستان سعودی از هر دو سمت دریای سرخ و خلیج فارس بود، سه هفته پس از حمله به خط لوله شرق-غرب این کشور در ۱۰ سپتامبر.
حملات به نفتکش‌ها و تهدیدات امنیتی
در عین حال، حملات به نفتکش‌ها ادامه دارد و در هفته گذشته حداقل هفت حادثه گزارش شده است. به عنوان مثال، نفتکش «کازیمه III» در تاریخ ۱ اکتبر در تنگه هرمز مورد حمله قرار گرفت. همچنین، نفتکش «لیپسی» در تاریخ ۴ اکتبر در حال عبور از شمال شرقی جزیره ام الفیرین در عمان، مورد اصابت قرار گرفت و خساراتی به اتاق موتور آن وارد شد. خوشبختانه، خدمه هر دو نفتکش در سلامت هستند و هیچ تلفات جانی گزارش نشده است.
داده‌های دریانوردی نشان می‌دهد که با توجه به افزایش ترافیک در تنگه هرمز، تهدیدهای امنیتی نیز به شکل غیرقابل پیش‌بینی در حال افزایش است. به گفتهٔ یکی از خدمات اطلاعات دریایی، احتمال دارد که نیروهای ایرانی موشک‌هایی را به سمت ناحیهٔ مشخصی شلیک کنند. قبل از شروع جنگ ایران، این تنگه به طور معمول حدود ۱۲۵ کشتی تجاری بزرگ روزانه را مدیریت می‌کرد، که شامل نفتکش‌ها، حامل‌های گاز و کشتی‌های کانتینری می‌شود و حدود ۲۰ درصد از عرضهٔ جهانی نفت و گاز مایع را تأمین می‌کرد.
بیشتر بخوانید: صادرات نفت خام خاورمیانه از سطح پیش از جنگ فراتر رفت · صادرات نفت خاورمیانه از سطح پیش از جنگ ایران فراتر رفت
