صادرات النفط الخام من الشرق الأوسط في الأسبوع الأخير من سبتمبر وصلت إلى ما فوق مستويات ما قبل الحرب. وفقًا للبيانات المستلمة، تم ملاحظة هذا الارتفاع في الصادرات على الرغم من الهجمات المستمرة على الناقلات النفطية في مضيق هرمز.
زيادة صادرات النفط الخام
طبقًا للمعلومات المقدمة، صادرات النفط الخام من هذه المنطقة في تواريخ ٢٤ سبتمبر وأيضًا بين ٢٧ إلى ٢٩ سبتمبر زادت إلى ما فوق ١٩.٥ مليون برميل يوميًا وحتى ٢٢.٥ مليون برميل يوميًا. يأتي ذلك في الوقت الذي كانت فيه صادرات النفط في المجمل بمتوسط ١٨ مليون برميل يوميًا بين مارس ٢٠٢٥ وفبراير من العام الحالي قبل بدء الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران.
اقرأ المزيد: بدء خطة جديدة للتزود بالوقود باستخدام البطاقة البنكية في طهران
تحليل بيانات الصادرات
متوسط صادرات النفط الخام الأسبوعية في ١ أكتوبر وصل إلى ١٨.٥ مليون برميل يوميًا. تشمل هذه الكمية العبور عبر مضيق هرمز، البحر الأحمر، صادرات من الموانئ، ونقل النفط من سفينة إلى سفينة في خليج عمان. أيضًا، في الأيام السبعة المنتهية في ٣٠ سبتمبر، تم الإبلاغ عن إجمالي صادرات النفط، المنتجات النفطية، المواد الكيميائية، والسوائل غير الغازية بمتوسط ٢٢.٤ مليون برميل يوميًا.
من الجدير بالذكر أن عدد شحنات الغاز الطبيعي المسال أيضًا في سبتمبر وصل إلى أعلى مستوى شهري منذ فبراير الماضي. تشمل هذه الإحصائيات السفن التي قد تكون عبرت بشكل غير قانوني من المضيق عن طريق إيقاف نظام التعرف الخاص بها.
التهديدات الأمنية في مضيق هرمز
ومع ذلك، تستمر الهجمات على الناقلات النفطية حول مضيق هرمز، ووفقًا للتقارير البحرية، تم تسجيل ما لا يقل عن سبع حالات هجوم في هذه المنطقة. على سبيل المثال، الناقلة العملاقة Kazimah III في ١ أكتوبر تعرضت لهجوم من قبل مشروع غير معروف مما أدى إلى اندلاع حريق فيها. لحسن الحظ، تم إنقاذ جميع أفراد الطاقم وإخلاؤهم من السفينة.
أفادت منظمة العمليات التجارية البحرية البريطانية أنه اعتبارًا من ٢ أكتوبر، حدث على الأقل هجوم واحد يوميًا في مضيق هرمز أو خليج عدن. وأفادت شركة التحليل البحري Marisks أن السفن التجارية التي تعبر مضيق هرمز تواجه تهديدات متزايدة وغير متوقعة.
تحليل الوضع الأمني
يعتقد المحللون أن أنماط الهجمات الأخيرة قد لا تكون مستهدفة عمدًا لسفن معينة، ولكن المعلومات المتاحة تشير إلى أن القوات الإيرانية قد تطلق صواريخ نحو منطقة محددة. هذه الحالة مقلقة بشكل خاص في ظل الزيادة الكبيرة في حركة المرور البحرية.
بشكل عام، تحسنت حالة صادرات النفط الخام في الشرق الأوسط على الرغم من التحديات الأمنية واقتربت من مستويات ما قبل الحرب. ومع ذلك، هناك حاجة إلى اهتمام خاص بالتهديدات الموجودة في مضيق هرمز التي قد تؤثر على استمرار عملية التصدير.
اقرأ المزيد: الناقلة في مضيق هرمز تعرضت لهجوم صاروخي · زيادة الهجمات على الناقلات النفطية في مضيق هرمز؛ العدد وصل إلى ست حالات
