شرکت کشتیرانی باحری (Bahri) سه فروند نفتکش بزرگ با ظرفیت ۳۲۰,۰۰۰ تن را به ارزش ۴۵۱ میلیون دلار (معادل ۱.۶۹۲ میلیارد ریال سعودی) از صنایع دریایی بین‌المللی (IMI) سفارش داده است. این قرارداد در تاریخ ۲۲ اکتبر امضا و روز یکشنبه منتشر شد. این اقدام به منظور گسترش ناوگان نفتکش این شرکت و حمایت از ساخت کشتی در داخل کشور صورت گرفته است.
جزئیات سفارش و زمان تحویل
نفتکش‌های جدید در تأسیسات IMI واقع در رأس‌الخفیر در سواحل شرقی عربستان سعودی ساخته خواهند شد و تحویل آن‌ها بین سال‌های ۲۰۲۹ و ۲۰۳۰ برنامه‌ریزی شده است. هزینه هر نفتکش در این قرارداد تقریباً ۱۵۰ میلیون دلار برآورد شده است. باحری اعلام کرد که این نفتکش‌ها از تکنولوژی‌های پیشرفته در زمینه بهینه‌سازی مصرف انرژی بهره‌مند خواهند بود و تأمین مالی آن‌ها از ترکیبی از منابع داخلی و تسهیلات بانکی انجام خواهد شد.
بیشتر بخوانید: MSC به سفارش ۲۰ نفتکش بزرگ دیگر در چین ادامه می‌دهد
تاریخچه و برنامه‌های آینده باحری
این قرارداد جدید به مجموع تعهدات باحری برای ساخت کشتی‌های جدید در عربستان سعودی، که به نه فروند کشتی رسیده است، افزوده می‌شود. در اکتبر سال گذشته، این شرکت یک سفارش به ارزش ۲۰۳ میلیون دلار برای شش کشتی بزرگ دیگر در همان تأسیسات انجام داده بود. این کشتی‌ها با ظرفیت ۶۲,۸۲۳ تن نیز بین سال‌های ۲۰۲۸ و ۲۰۲۹ تحویل خواهند شد و آغازگر برنامه ساخت کشتی‌های تجاری بزرگ در عربستان سعودی هستند.
صنایع دریایی بین‌المللی (IMI) قبلاً نیز در توسعه ناوگان نفتکش‌های باحری نقش داشته است. در سال ۲۰۲۱، باحری نفتکش ۳۱۹,۰۰۰ تنی ریاه را که تحت همکاری قبلی IMI و هیوندای سنگین ساخته شده بود، تحویل گرفت. این نفتکش در کره جنوبی ساخته شد و مهندسان سعودی در این پروژه به عنوان بخشی از توافق انتقال فناوری مشارکت داشتند.
سفارش جدید همچنین به تلاش‌های باحری برای نوسازی ناوگان نفتکش‌های خود افزوده می‌شود. این شرکت در سال گذشته یک خرید به ارزش یک میلیارد دلار از نه نفتکش مدرن از شرکت کشتیرانی کاپیتال ماری‌تایم و تریدینگ، تحت کنترل اوانجلوس ماریناکیس، انجام داد و همچنین تعدادی نفتکش دسته دوم را نیز خریداری کرد.
اوایل امسال، باحری پنج نفتکش شیمیایی اضافه کرد و یک نفتکش قدیمی را کنار گذاشت و با این اقدامات، ناوگان خود را به ۱۰۷ کشتی در پایان ژوئن رساند. گروه سعودی به گسترش ناوگان خود در چندین بخش ادامه می‌دهد، از جمله برنامه‌های جدید برای ساخت کشتی‌های کانتینری، در حالی که تجارت نفتکش‌های خام همچنان بخش کلیدی عملیات این شرکت باقی مانده است.
بیشتر بخوانید: گروه DOF نروژ قرارداد مهمی برای حذف زیرساخت‌های دریایی در دریای شمال امضا کرد · لیلا گلوبال دو نفتکش قدیمی ال‌ان‌جی خریداری کرد
