شرکت DryDel Shipping که در مالکیت کشتیهای باربری خشک یونانی قرار دارد، دو نفتکش جدید به اندازه ۸۲,۰۰۰ دانهوزن (dwt) از نوع کمرسارماکس به برنامه ساخت خود در کارخانه کشتیسازی Tsuneishi اضافه کرده است. این اقدام به منظور گسترش سرمایهگذاریهای این شرکت در بخش کشتیهای کمرسارماکس صورت گرفته است.
جزئیات ساخت و استانداردها
جزئیات قیمت و تاریخ تحویل این دو کشتی جدید هنوز بهطور رسمی اعلام نشده است. اما، این کشتیها با رعایت استانداردهای NOx Tier III و EEDI Phase ۳ ساخته خواهند شد و به تکنولوژی صرفهجویی در انرژی مجهز خواهند بود. به این ترتیب، DryDel Shipping به دنبال بهبود کارایی و کاهش تأثیرات زیستمحیطی ناوگان خود است.
بیشتر بخوانید: تأیید طراحی تبدیل LNG شناور از سوی Bureau Veritas به Exmar
روند سرمایهگذاری و تقاضا
شرکت DryDel Shipping پیش از این نیز در ماه مه، یک کشتی کمرسارماکس دیگر از همین اندازه را در کارخانه Shin Kurushima برای تحویل در سال ۲۰۲۸ سفارش داده بود. این سفارش بخشی از یک سفارش سهکشتی شامل کشتیهای ۶۴,۰۰۰ dwt اولتراماکس در کارخانههای Nihon و Oshima است. گرگ استنتون، مدیرعامل DryDel Shipping، اعلام کرد که این شرکت انتظار دارد تقاضای بلندمدت برای کشتیهای کمرسارماکس مدرن که در ژاپن ساخته میشوند، افزایش یابد. در حال حاضر ظرفیت ساخت کشتیهای باکیفیت در این اندازه محدود است، لذا این شرکت به سرمایهگذاری در این بخش ادامه میدهد.
در سالهای اخیر، DryDel به یکی از خریداران فعال کشتیهای ژاپنی تبدیل شده و سرمایهگذاریهای خود را در طیف گستردهای از کشتیهای باربری خشک، از اندازههای کوچک تا بزرگ، گسترش داده است.
بیشتر بخوانید: پان اوشن قرارداد ۱۱۰ میلیون دلاری چارتر VLCC با ترافیگورا امضا کرد · افزایش ناوگان نفتکشهای تحت پرچم روسیه به ۳۸۲ فروند
