برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
شركة والنيـوس ويليـلمسن توسع برنامج تجديد أسطولها
اقتصاد

شركة والنيـوس ويليـلمسن توسع برنامج تجديد أسطولها

منبع تصویر: splash247.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٦٠,٠٩١

شركة والنيـوس ويليـلمسن (Wallenius Wilhelmsen) كواحدة من أكبر شركات نقل السيارات في النرويج، قد وسعت برنامج تجديد أسطولها بعد جمع ٣٠٠ مليون دولار من الاستثمارات في وقت سابق من هذا الشهر. تنوي الشركة إضافة ١٢ سفينة جديدة ثنائية الوقود تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG) إلى أسطولها.

تفاصيل برنامج التجديد

هذه المجموعة، المدرجة في بورصة أوسلو النرويجية، نشرت يوم الأربعاء تقريرًا جديدًا عن برنامج بناء سفنها. تم نشر هذا التقرير بعد ثلاثة أسابيع من الإعلان عن خطة لإضافة أربع سفن كبيرة لنقل السيارات مع موعد تسليم في عام ٢٠٣٠. كما تم النظر في خيار إضافة ثماني سفن أخرى.

بناءً على الاقتراح السابق، ستضاف السفن الاختيارية بشكل موسمي إلى الأسطول بدءًا من عام ٢٠٣١، مما يتيح توسيع البرنامج العام للتجديد ليشمل ٢٦ سفينة بما في ذلك الخيارات حتى عام ٢٠٣٢.

تمويل وبناء السفن الجديدة

أكملت شركة والنيـوس ويليـلمسن في ٦ أكتوبر ٢٠٢٣ عرضًا خاصًا بقيمة ٢.٨٨ مليار كرونة نرويجية (٣٠٠ مليون دولار) وأصدرت ١٧.١٤٥ مليون سهم بسعر ١٦٨ كرونة نرويجية لكل سهم. ستخصص العائدات الناتجة عن هذه المبيعات، بالإضافة إلى التمويل من خلال الديون، لبرنامج بناء السفن الموسع.

هذا التوسع يعتمد على سلسلة جديدة من بناء سفن فئة شـيبر (Shaper-class) في حوض بناء السفن الصينى مرشنتس جينلنج (China Merchants Jinling Shipyard) حيث تم توقيع عقد لبناء ١٤ سفينة. تشمل هذه السفن ست وحدات بسعة ٩,٣٠٠ وحدة تعادل السيارة (ceu) وثماني سفن أكبر بسعة اسمية تبلغ ١١,٧٠٠ ceu.

من بين هذه السفن، سبع سفن مزودة بمحركات ثنائية الوقود تعمل بالغاز الطبيعي المسال، بينما تستخدم السبع الأخرى محركات ثنائية الوقود تعمل بالميثانول. تم تصميم برنامج التجديد لاستبدال السفن القديمة ودعم الاحتياجات طويلة الأجل لنقل السيارات لهذه الشركة، حيث تدير المجموعة حاليًا حوالي ١٢٧ سفينة على ١٥ مسارًا تجاريًا عالميًا.

المصدر: splash247.com