أعلنت شركة الوطنية لتوزيع المشتقات النفطية الإيرانية عن بدء تنفيذ مشروع تعريف معاملات بطاقات الوقود الطارئة في محطات توزيع الوقود. تم تصميم هذا المشروع لزيادة الشفافية وتقليل سوء الاستخدام، وسيتم توسيعه قريبًا ليشمل جميع أنحاء البلاد.
أهداف ومتطلبات قانونية للمشروع
أشار عباس باصفا، مدير نظام الوقود الذكي في هذه الشركة، في توضيحاته إلى المتطلبات القانونية لتنفيذ هذا المشروع، قائلاً: "بموجب قانون البرنامج الخمس سنوات السابع، فإن تعريف أي نوع من تعبئة الوقود للسيارات والدراجات النارية الشخصية هو التزام قانوني." وأضاف: "تلتزم شركة الوطنية لتوزيع المشتقات النفطية الإيرانية بتوفير الظروف التي تتيح ٩٥% من عمليات تعبئة الوقود من خلال بطاقة الوقود الذكية الشخصية، وحد أقصى ٥% من خلال بطاقات الطوارئ في المحطات."
اقرأ المزيد: إيران تواصل تصدير الوقود على الرغم من الحصار البحري للولايات المتحدة
تفاصيل جديدة لعملية تعبئة الوقود
أعلن مدير نظام الوقود الذكي في شركة الوطنية لتوزيع المشتقات النفطية الإيرانية أن المرحلة الجديدة تتضمن إضافة خطوة التحقق من الهوية قبل تعبئة الوقود. في هذه الطريقة، يقوم المتقدم أولاً بتمرير بطاقته البنكية الصالحة في الجهاز، وبعد التحقق من الهوية، يختار كمية اللتر المطلوبة ويدخل رمز البطاقة البنكية. ثم يصدر الجهاز إيصالًا يحتوي على الرمز، ويقوم المتقدم بتلقي بطاقة الطوارئ من العامل في المحطة وإدخال الرمز الرباعي المذكور على الإيصال في المضخة، ليقوم بتعبئة الوقود.
كما أشار باصفا إلى إحصائيات أداء هذا المشروع في طهران، حيث قال إنه في أسبوع واحد بعد تنفيذ هذا المشروع، تم تسجيل ٨٤٥,٣٨٦ استعلام توكن في النظام، مما أدى إلى ٧٣٥,٠٠٠ معاملة دفع وتعبئة مؤكدة. بشكل عام، تم بيع حوالي ١٧,٥٠٠,٠٠٠ لتر من البنزين من خلال هذه القسائم.
التغييرات في أسلوب الإدارة والشفافية
أشار مدير نظام الوقود الذكي إلى التحديات السابقة في إدارة بطاقات الطوارئ، قائلاً: "في الماضي، كانت كل بطاقة طوارئ محدودة بسقف ٢٥٥ معاملة في اليوم، مما كان يسبب مشاكل للمسافرين في الساعات المتأخرة من الليل أو في الطرق السفرية. مع تنفيذ المشروع الجديد، تم ربط حصة استخدام بطاقة الطوارئ بالرقم الوطني للأفراد، ويمكن لكل مواطن الحصول على الوقود الذي يحتاجه في أي ساعة من اليوم."
كما يتيح هذا المشروع للسلطات تطبيق السياسات الداعمة أو الرقابية بشكل مباشر، ومنع سوء الاستخدام. قال باصفا: "الآن مع ربط معاملات الوقود بمعاملات مصرفية والرقم الوطني، تم ضمان توزيع عادل للوقود وتوفير إمكانية التعرف على أنماط الاستهلاك غير العادية."
توسيع المشروع إلى جميع أنحاء البلاد
كما أكد باصفا أن هذا المشروع يتم تنفيذه بدعم كامل من الحكومة والهيئات الرقابية، وبعد اكتمال التغطية في طهران، يتم التخطيط لتوسيعه إلى المحافظات الأخرى. وأضاف: "بعض المناطق والمحافظات، نظرًا للمزايا الواضحة لهذا المشروع لرفاهية الناس، تطوعت لتنفيذه بشكل أسرع في مدنها."
اقرأ المزيد: تقييد الناقلات النفطية يحد من مسار تصدير النفط الإيراني · مضيق هرمز؛ نقطة حيوية للطاقة العالمية تحت سيطرة إيران
