سید اسماعیل حسینی حول حالة حصص البنزين في البلاد قال: حصص البنزين ١٥٠٠ و ٣٠٠٠ تومان لم تتغير ولا تزال سارية. وأضاف أن الظروف الحالية للبلاد تتطلب اتخاذ قرارات تتناسب مع الحقائق الموجودة، مشيراً إلى أن الأخبار المنشورة حول حذف حصة بعض السيارات تحتاج إلى تفكيك.
سلطة الحكومة في تنظيم دعم الطاقة
حسيني أشار إلى الأساس القانوني لقرارات الحكومة في مجال دعم الطاقة وقال: منذ سنوات، تم منح الحكومة سلطة تنظيم دعم الطاقة. تشمل هذه السلطة الكهرباء والماء والغاز والبنزين وغيرها من مصادر الطاقة. وأكد أنه يجب استخدام هذه السلطة مع مراعاة الاعتبارات الاقتصادية وقدرة الناس.
اقرأ المزيد: تسليم الغاز لمحطات الطاقة في الشتاء يواجه تحديات
ضرورة إدارة عدم التوازن في الطاقة
أشار ممثل شيراز وزرقان إلى عدم التوازن بين إنتاج واستهلاك البنزين وقال: استهلاك البنزين اليومي في البلاد يتجاوز ٢٠ إلى ٣٠ مليون لتر أكثر من كمية الإنتاج. لا يمكن أن تستمر هذه الحالة بدون خطة. وأكد حسيني أنه يجب أن تتم الإصلاحات بطريقة تقلل من الضغط على الناس.
وأوضح أن السياسة الجديدة للحكومة هي زيادة سعر البنزين المقدم من خلال بطاقات المحطات الحرة، وأن هذا التغيير لا يعني حذف حصص الدعم. كما أكد حسيني على ضرورة إعادة النظر في معايير أسعار السيارات وقال: يجب أن تتناسب المعايير المحددة للاستفادة من دعم الوقود مع الحقائق الاقتصادية اليوم.
دعم الأسر ذات الدخل المنخفض
أشار حسيني إلى ضرورة دعم الأسر المتوسطة وذات الدخل المنخفض وقال: لا ينبغي حرمان الأسر التي حصلت على سيارة بجهودها فقط بسبب ارتفاع أسعار السيارات من دعم الوقود. يجب أن تكون السياسات مصممة بحيث يتم توجيه دعم الوقود إلى المحتاجين الحقيقيين.
وفي الختام، أكد: يجب اتخاذ قرارات مجال الطاقة بدقة مع مراعاة الظروف الاقتصادية للحفاظ على ثقة الناس. يجب أن يكون الهدف من إصلاح سياسات الطاقة هو حل مشكلة عدم التوازن وليس تحميل تكاليف هذه الإصلاحات على كاهل الفئات الضعيفة.
اقرأ المزيد: أحمدي: البطاقة المصرفية تساعد في إدارة استهلاك البنزين · الحكومة تنفذ خطة نقل حصة البنزين إلى البطاقة المصرفية
