سفينة الشحن Cape Falcon (بسعة ١٨٢,٠٦٦ طن) عادت إلى الماء صباح يوم الأربعاء، ٢٤ سبتمبر، بعد أسبوع من جنوحها. تمت عملية الإنقاذ قبل الموعد المحدد، بينما كانت الجهود لإنقاذ السفينة مخطط لها في الساعات التي سبقت غروب الشمس.
تفاصيل الحادث
أفادت إدارة السلامة البحرية في كوينزلاند (Maritime Safety Queensland) أن السفينة عادت إلى الماء خلال المد الصباحي. جنحت سفينة Cape Falcon في ١٨ سبتمبر على بعد حوالي ستة أميال بحرية من ميناء غلاستون في شمال شرق أستراليا وكانت محملة بالكامل.
خطة الإنقاذ وتأثيراتها
وافق حاكم الميناء الإقليمي يوم أمس على خطة إنقاذ، وأعلن أن الجهود لإعادة السفينة إلى الماء ستتم في الساعة ١٩:٠٠ يوم الأربعاء بالتوقيت المحلي مع توقع مد يصل ارتفاعه إلى حوالي ٣.٦ متر (قرابة ١٢ قدم). كانت هذه العملية تعتمد على الظروف الجوية، وحالة البحر، وظروف المد والجزر.
كانت سفينة Cape Falcon تتحرك ببطء أثناء محاولة الإرساء في منطقة إرساء الوقود بالقرب من ميناء غلاستون، وجنحت في الساعة ١٥:٢٤ بالتوقيت المحلي في ١٨ سبتمبر. قامت إدارة السلامة البحرية في كوينزلاند بتحديد منطقة محظورة بقطر ميل بحري حول السفينة، وأعلنت أنه على الرغم من أن السفينة كانت خارج قناة النقل في الميناء، إلا أن هناك تأثيرات على جدول النقل.
سفينة Cape Falcon التي تم بناؤها في عام ٢٠٢٢ ويبلغ طولها حوالي ٢٩٢ متر (٩٥٨ قدم) تحت إدارة الشركة اليابانية Shoei Kisen Kaisha ومسجلة في ليبيريا. أعلنت إدارة السلامة في النقل الأسترالية أنه لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات للطاقم ولم يتم الإبلاغ عن أي تلوث.
بعد إعادة السفينة إلى الماء، تم توجيه Cape Falcon إلى المرسى لإجراء المزيد من التحقيقات. قامت السلطات البحرية الأسترالية باحتجاز السفينة للتأكد من الامتثال لجميع متطلبات السلامة والتنظيم. أعلنت إدارة السلامة في النقل الأسترالية أنه سيتم إجراء تحقيقات قصيرة، بما في ذلك المقابلات وجمع الأدلة والبيانات، بالإضافة إلى الأمر بالحفاظ على مسجل بيانات الرحلة للسفينة.
ميناء غلاستون هو واحد من أكبر موانئ البضائع الجافة في أستراليا ومكان رئيسي للتصدير. أعلنت سلطات الميناء أنها تدير أكثر من ٣٠ نوعًا مختلفًا من السلع بما في ذلك الفحم والمعادن.
