محمدصادق عظیمی‌فر، المدير العام لشركة الوطنية لتكرير ونقل المنتجات النفطية في إيران، حول تأثير تنفيذ السعر الثالث للبنزين على نمط استهلاك الوقود، أعلن أن تنفيذ هذا المشروع أدى إلى زيادة تقريبًا ١٢٪ في استهلاك الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، وكانت هذه الزيادة ملحوظة بشكل خاص في مجال النقل العام والمنصات الإلكترونية.
انخفاض ٣٪ في استهلاك البنزين
عظیمی‌فر أضاف أيضًا: خلال فترة تنفيذ المشروع، انخفض استهلاك البنزين مقارنةً بالفترة المماثلة من العام الماضي بحوالي ٣٪. هذه المسألة تشير إلى التأثير الإيجابي للإصلاحات التدريجية على سلوك المستهلكين وأيضًا توجيههم نحو استخدام الوقود البديل.
اقرأ المزيد: الهجوم على ناقلة النفط On Peace في مضيق هرمز، ١٢ بحار مصاب
خطط إدارة استهلاك الوقود
المدير العام لشركة الوطنية لتكرير ونقل المنتجات النفطية في إيران أشار إلى مجموعة من الخطط لإدارة وتوضيح استهلاك الوقود، وقال: هذه الخطط تُنفذ في مراحل مختلفة ووفقًا للتعليقات، يتم معالجة الأخطاء. هذه عملية علمية تُستخدم في العالم.
عظیمی‌فر أيضًا تناول وضع بطاقات الطوارئ لمحطات الوقود، وأوضح أن حوالي ٤٠٪ من استهلاك البنزين في البلاد يتم باستخدام هذه البطاقات، والتي تعاني من مشكلتين أساسيتين: أولاً، عدم الشفافية في تعبئة الوقود، وثانيًا، الإدارة التي نشأت بسبب هذه البطاقات.
تأمين الوقود السائل لمحطات الطاقة في فصل الشتاء
وتحدث عن حالة خزانات الوقود لمحطات الطاقة، حيث أشار إلى أنه بسبب تفاقم عدم التوازن في الغاز هذا الشتاء، تم اعتبار تأمين الوقود السائل لمحطات الطاقة كحل لاستدامة شبكة الكهرباء في البلاد خلال فصل الشتاء. وأكد عظیمی‌فر على التعاون بين وزارة النفط ووزارة الطاقة، وأوضح أن الغاز الطبيعي المخزن لمحطات الطاقة يُعتبر دعمًا مناسبًا لدخول فصل الشتاء.
في النهاية، أعرب المدير العام لشركة الوطنية لتكرير ونقل المنتجات النفطية في إيران عن أمله في النجاح في تجاوز هذا الشتاء، وأكد أن ذلك يتطلب تعاون جميع القطاعات في مجال استهلاك الغاز، ومن المتوقع أنه مع تحسين استهلاك بنسبة ١٠٪، سيكون تأمين الغاز بشكل مستدام للقطاعات المختلفة ممكنًا.
اقرأ المزيد: قادة ناقلات النفط في مضيق هرمز يتلقون ١٠٠ ألف دولار كراتب أساسي · صادرات النفط الخام من الخليج الفارسي وصلت إلى ١٤ مليون برميل يوميًا
