واجه إنتاج الديزل في روسيا انخفاضًا ملحوظًا، حيث تشير التقديرات إلى أن إنتاج هذا الوقود قد انخفض إلى حوالي ٣٠% أقل من المستوى السابق. هذا الانخفاض في الإنتاج ناتج عن الهجمات المستمرة من أوكرانيا على المنشآت الرئيسية لإنتاج الديزل في روسيا، والتي تضررت بشكل خاص في ستة مواقع رئيسية.
هجمات أوكرانيا وتأثيرها على المنشآت الإنتاجية
شملت هجمات أوكرانيا على منشآت إنتاج الديزل في روسيا، الهجمات على وحدات التقطير الخام والكاتاليتيكي، مما أثر بشكل مباشر على عملية الإنتاج. على سبيل المثال، تم إغلاق مصفاة كيريشى، التي كانت أكبر منتج للديزل للتصدير، بالكامل بعد الهجمات في ٥ مايو و٣٠ أغسطس، ولم تستأنف إنتاجها بعد.
اقرأ المزيد: انفجار سوبرنفتکش حامل نفت خام في مضيق هرمز
تعمل مصفاتا NORSI وفولغوغراد أيضًا بنسبة ٢٥% فقط من طاقتهما بسبب الهجمات في شهر يوليو. كما تأثرت مصفاة أومسك وتانكو في تتارستان، حيث انخفض إنتاجهما بشكل كبير.
تحديات تصدير الديزل وتوفير الوقود
مع انخفاض إنتاج الديزل، تواجه روسيا تحديات جدية في مجال تصدير وتوفير الوقود في الأسواق الدولية. يعتبر ميناء بريمورسكي هو الميناء الرئيسي لتصدير الديزل، وقد تعرض لضغوط كبيرة بسبب هجمات أوكرانيا. كما تم استخدام موانئ فيسوتسك وأوست لوغا مؤقتًا لتعويض النقص.
بينما ظل إنتاج الديزل في المناطق الشرقية من سيبيريا نسبيًا دون أضرار، إلا أن حجم الإنتاج في هذه المناطق لم يكن كافيًا ويزداد بسرعة. بشكل عام، بسبب الهجمات المتكررة والأضرار التي لحقت بالمنشآت الرئيسية، انخفضت كمية الديزل المكرر التي تصل إلى موانئ التصدير بشكل كبير.
يعتقد الخبراء أنه مع استمرار هذا الاتجاه، ورغم جهود روسيا لزيادة سرعة الإصلاحات وإعادة بناء المنشآت، ستستمر التحديات التي تواجه صادرات الديزل بشكل جدي. من المحتمل أن يؤثر هذا الوضع بشكل عميق على توفير الوقود في الأسواق العالمية، وخاصة في الولايات المتحدة وشمال إفريقيا.
اقرأ المزيد: قوات حكومة اليمن تسيطر على مضيق باب المندب · بريطانيا تضيف ١٢ ناقلة نفط روسية جديدة إلى قائمة العقوبات
