شرکت آرتیمس تکنولوژی (Artemis Technologies) مستقر در بلفاست، نسخه‌ای ویژه از قایق برقی هیدروفویل خود را به خدمات کشتی‌رانان جاکوبسن (Jacobsen Pilot Service) در بندر لانگ بیچ (Port of Long Beach) فروخته است. این قایق که EF-۱۲ نام دارد، به عنوان نخستین قایق کشتی‌ران در جهان شناخته می‌شود که فناوری هیدروفویل و پیشرانه برقی را ترکیب کرده است.
ویژگی‌های منحصر به فرد EF-۱۲
این قایق که در ژوئن ۲۰۲۶ به بازار آمد، با طراحی خاص خود قادر است تا ۳۲ گره در ساعت سرعت داشته باشد و با چهار مسافر به مدت ۴۰ مایل دریایی در سرعت کروز حرکت کند. طراحی منحصر به فرد سیستم هیدروفویل آن، امکان کنترل بالایی بر چرخش قایق را فراهم می‌آورد که این ویژگی در زمان تماس با بدنه کشتی و سپس جدا شدن از آن، بسیار حائز اهمیت است.
بیشتر بخوانید: دولت ورمانت به منابع بادی دریایی نوا اسکوشیا دسترسی می‌خواهد
مزایای زیست‌محیطی و اقتصادی
استفاده از قایق EF-۱۲ به صورت قابل توجهی هزینه‌های سوخت را کاهش خواهد داد. برآورد شده است که این قایق سالانه حدود ۴۰,۰۰۰ گالن دیزل صرفه‌جویی خواهد کرد که معادل بیش از ۲۰۰,۰۰۰ دلار در قیمت‌های کنونی است. همچنین، این قایق به کاهش ۴۰۰ تن گاز CO۲ در سال کمک خواهد کرد. برای بندر لانگ بیچ، این قایق به معنای کاهش انتشار NOx، SOx و PM است که همگی هدف‌های اصلی بهبود کیفیت هوا به شمار می‌آیند.
بندر لانگ بیچ از طریق برنامه زیرساخت‌های بندری و حمل و نقل ایالت کالیفرنیا، خرید این قایق آرتیمس را حمایت مالی می‌کند. این بندر ۳۸۰ میلیون دلار از دو کمک‌هزینه این برنامه را در اختیار دارد و از این منابع برای پیگیری ابتکارات بدون انتشار گازهای مضر و بهبود زیرساخت‌های ریلی استفاده می‌کند.
بیشتر بخوانید: آغاز عملیات منظم سوخت‌گیری بیواتانول در بندر سانتوس برزیل · تخصیص ۶۰ هزار هکتار زمین برای توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر توسط معاون سازمان امور اراضی
