أرسلت الفلبين في ٢٤ سبتمبر ٢٠٢٦، سفينتين تحملان اسم BRP Malabrigo و BRP Cabra للقيام بمهمة تأمين الوقود إلى صخرة توماس الثاني (Second Thomas Shoal). هذه المهمة هي جزء من البرنامج الروتيني لتدوير وتأمين الوقود لسفينة BRP Sierra Madre التي جنحت في هذا المكان منذ عام ١٩٩٩ وتعمل كرمز لوجود الفلبين في جزر سبراتلي (Spratly Islands).
تفاصيل الحادث وتدخل الصين
خلال هذه المهمة، كانت سفن خفر السواحل الصينية تراقب باستمرار السفن الفلبينية. أعلن جاي تاريلا (Jay Tarriela)، المتحدث باسم خفر السواحل الفلبيني، أن عمليات تأمين الوقود توقفت مؤقتًا بسبب مناورات خطيرة لسفينة خفر السواحل الصينية التي كانت تهدد بالاصطدام. ولحسن الحظ، لم يتم الإبلاغ عن أي خسائر في الأرواح في هذا الحادث.
اقرأ المزيد: أزمة في مضيق هرمز تلقي بظلالها على الجمعية العامة للأمم المتحدة
وصفت الصين هذا الحادث بأنه "استفزاز" وادعت أن الفلبين تحاول تزويد سفينة "غير قانونية" بالوقود. كما أشارت الصين إلى أن هذا الحدث وقع تحديدًا في يوم عطلة صينية وأن الفلبينيين قد بالغوا في الأمر. وطالبت الصين الفلبين بعدم الاستفزاز وخلق المشاكل، وادعت أن الفلبين لا تلتزم بالتزاماتها.
تاريخ وآثار قانونية
تعتقد الفلبين أن هذه المنطقة جزء من المنطقة الاقتصادية الخالصة (EEZ) لهذا البلد ولا تحتاج إلى إذن لدعم سفينة BRP Sierra Madre. كما تدعي الفلبين أن اتفاقًا مؤقتًا مع الصين في عام ٢٠٢٤ لا يتطلب إذن بكين لمهام تأمين الوقود. في يوليو، ادعى خفر السواحل الفلبيني أن سفن خفر السواحل الصينية استخدمت المياه لرش السفن التي تؤمن الوقود، وأن أحد أفراد طاقم البحرية الفلبينية تعرض للضرب بعصا.
قبل عدة أيام، في حادث مشابه، كانت القوات الصينية والفلبينية تقوم بمهمة تأمين وقود لمراكب الصيد الفلبينية حيث تسببت سفينة صينية في أضرار تزيد عن ٢٢,٠٠٠ دولار لمعدات وحواجز السفينة الفلبينية.
اقرأ المزيد: تقرير: خطأ الذكاء الاصطناعي يقترب من مواجهة عسكرية أمريكية مع سفينة صينية · مجموعة أوفن تسعى لطلب بناء سفن حاويات جديدة في الصين
