برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
إدارة البحرية الأمريكية تستخدم أسلوب إدارة بناء السفن لمشاريع جديدة
تحليل

إدارة البحرية الأمريكية تستخدم أسلوب إدارة بناء السفن لمشاريع جديدة

منبع تصویر: gcaptain.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٣٥,٦٩٩

إدارة البحرية الأمريكية (MARAD) تستفيد من أسلوب إدارة بناء السفن (VCM) في مشروع بناء جيل جديد من السفن التدريبية لخمس أكاديميات بحرية في الولاية. تم تصميم هذا الأسلوب خصيصًا لتقليل التدخل المباشر للحكومة في عملية البناء وزيادة الكفاءة في تسليم السفن.

تسليم السفن التدريبية الجديدة

حتى الآن، قام مقاول MARAD، شركة TOTE Services، بتسليم أربع سفن من خمس سفن تدريبية. السفينة التدريبية Empire State VII، التي تعود لجامعة ولاية نيويورك البحرية، تم تسليمها كأول سفينة في هذه السلسلة في الوقت المحدد وضمن الميزانية المحددة، وتم تشغيلها في سبتمبر ٢٠٢٣.

التحديات المستقبلية وتطوير أسلوب VCM

التحدي التالي لـ MARAD وشركة TOTE Services هو توسيع استخدام أسلوب VCM في بناء السفن التجارية. هذا الأسلوب، بفضل استخدام أفضل الممارسات في بناء السفن التجارية والمكونات التجارية، يمكن أن يقلل من تكاليف البناء ويزيد من سرعة تسليم السفن. وفقًا لكريس كلارك، نائب رئيس البناء الجديد في TOTE Services، الهدف هو تسليم السفن الجديدة في الوقت المحدد وضمن الميزانية.

استخدام أسلوب VCM يساعد أيضًا في تقليل التغييرات التصميمية غير الضرورية وطلبات التغيير، التي تعد المصدر الرئيسي للنزاعات التعاقدية والتكاليف المرتفعة. هذا الأسلوب قيد الاستخدام أيضًا في مشروعين حكوميين آخرين؛ بما في ذلك بناء السفن المرتبطة بأنظمة الصواريخ وفئة جديدة من السفن المتوسطة للبحرية.

تقدم العديد من شركات إدارة السفن ومشغلي السفن أيضًا خدمات VCM، حيث يعتمد نطاق هذه الخدمات على تخصص كل شركة. يمكن أن يساعد هذا النهج في تحسين عملية بناء السفن وتسليمها في المستقبل القريب.

المصدر: gcaptain.com