توافق لتصميم وبناء محطة جديدة لاستنا لاين في ميناء غوتنبرغ

ميناء غوتنبرغ منح عقد التصميم والتنفيذ للمحطة الجديدة لاستنا لاين لشركة NCC. تم توقيع هذا العقد في ٦ أكتوبر ٢٠٢٦، وبهذا يبدأ المرحلة التالية نحو تحقيق نقل وتجميع عمليات محطة لاستنا لاين في ميناء غوتنبرغ.

تفاصيل نقل لاستنا لاين

النقل المخطط لاستنا لاين من مركز غوتنبرغ إلى المنطقة التشغيلية المركزية في ميناء أريندال هو جزء من تطوير طويل الأمد للميناء. هذا النقل سيمكن لاستنا لاين من تجميع خدماتها إلى ألمانيا والدنمارك في منطقة خارج الميناء قريبة من العمليات المينائية الأخرى والبنية التحتية اللوجستية الموجودة. وبهذا، ستتوفر ظروف أفضل لنمو وتطوير عمليات هذه الشركة. أيضًا، يمكن تحرير الأرض التي تقع عليها المحطات الحالية للتطوير الحضري.

اقرأ المزيد: أحمد مرتضایی يؤكد على ضرورة إدارة استهلاك الطاقة

تخطيط وجدولة المشروع

من المتوقع أن يتم تشغيل المحطة الجديدة في عام ٢٠٣١. العقد الموقّع بين ميناء غوتنبرغ وNCC هو خطوة مهمة نحو تحقيق هذا الهدف.
توربيورن سبست، رئيس البنية التحتية في ميناء غوتنبرغ، قال أثناء توقيع العقد: "هذا المشروع له أهمية كبيرة لميناء غوتنبرغ، لاستنا لاين وللمدينة بأكملها. نحن سعداء جدًا بالاهتمام القوي من السوق، وفي عملية تنافسية، تم اختيار NCC كفائز. نحن الآن نتطلع لبدء المرحلة التالية مع NCC."

تأمل لاستنا لاين أن يوفر هذا النقل ظروفًا مناسبة لتطوير عملياتها على المدى الطويل مع محطة حديثة ومتوافقة مع السفن الجديدة والصديقة للبيئة التي يتم طلبها. قال نيكلاس مارتنسون، المدير التنفيذي لاستنا لاين: "الانتقال إلى أريندال يوفر ظروفًا جيدة لاستمرار انتقالنا وإمكانية تلبية احتياجات عملاء الشحن والركاب. لذلك، نحن نرى هذا النقل بشكل إيجابي للغاية."

سيتم تنفيذ هذا العقد على أساس التصميم والبناء مع تعاون وثيق بين ميناء غوتنبرغ وNCC. وهذا يعني أن الطرفين سيتعاونان عن كثب خلال مرحلة التصميم لتطوير التصميم وتكاليف المنشآت.

سيتم تقسيم العمل إلى مراحل التخطيط والتصميم والتنفيذ. خلال مرحلة التصميم في عام ٢٠٢٧، سيتم إعداد تقديرات التكاليف التي ستشكل بدورها تكلفة الهدف وتوفر أساسًا أكثر موثوقية للمرحلة التنفيذية.
تتطلب المرحلة التنفيذية أن تكون التكاليف ضمن نطاق الموارد المتاحة وأن يتم الحصول على الترخيص البيئي وتطبيقه قانونيًا. سيتم مراجعة موضوع الترخيص من قبل محكمة الأرض والبيئة، ولا يمكن التنبؤ بنتيجته.

بعض الأعمال المهمة التي ستتم في هذا المشروع تشمل: تصميم المنشآت المستقبلية، بالتعاون مع Sweco، إعداد تقديرات التكاليف وتكلفة الهدف للمرحلة التنفيذية، تحسين مناطق المحطة وأنظمة المياه والصرف الصحي، توافق وتحديث الأرصفة الموجودة في أريندال، توسيع رصيف واحد، أعمال الأساس لمنحدرات متحركة جديدة، تركيب منشآت كهربائية وألياف بصرية وبناء حواجز جديدة حول المنشآت وكذلك أنظمة الأمان.

جدول المشروع الزمني هو كما يلي:
- اليوم: توقيع العقد مع NCC واستمرار التخطيط.
- ٢٠٢٧: سيتم تصميم المحطة وإعداد تقديرات التكاليف.
- أوائل ٢٠٢٨: يمكن أن تبدأ المرحلة التنفيذية، بشرط أن يتم تطبيق الترخيص البيئي قانونيًا وأن تكون تقديرات التكاليف ضمن نطاق الموارد المتاحة.
- ٢٠٣١: بدء العمليات المتوقعة للمحطة الجديدة.

اقرأ المزيد: أحمد بيغدلي: تم دفع تكاليف القمح والوقود للمزارعين · استنا لاين طلبت سفينتين هجينتين جديدتين