بازار قوی حمل و نقل، کشتی‌های قدیمی را از ورود به مراکز بازیافت بازداشته است. در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۳، روند تقاضا برای کشتی‌ها به رغم افزایش قیمت‌های بازیافت و تقاضای بالا از سوی بازیافت‌کنندگان، همچنان ادامه یافت. این اطلاعات از یک بررسی بازار جدید منتشر شده است.
وضعیت بازار بازیافت کشتی‌ها
بازار بازیافت کشتی‌ها در آغاز سه ماهه سوم، به نظر می‌رسید که آماده افزایش فعالیت‌های تخریب باشد. با این حال، بازار قوی حمل و نقل و ارزش‌های سالم دست دوم، به مالکان کشتی‌ها انگیزه کمی برای فروش به مراکز بازیافت داده است. در این سه ماهه، بازار با تقاضا مواجه بود، اما تعداد فروشندگان کافی نبود.
بیشتر بخوانید: گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس: استخراج رمزارز ۱۴ درصد ناترازی برق را به خود اختصاص داده است
تقاضا و قیمت‌های بازیافت
قیمت‌های بازیافت در این سه ماهه به طور قابل توجهی افزایش یافت. در ابتدای سه ماهه سوم، بنگلادش با قیمت‌های بازیافت حدود ۴۵۸ تا ۴۶۳ دلار به ازای هر تن سبک (LDT) در بازار پیشتاز بود. اما در هفته ۳۹، پاکستان به صدر بازار جنوب آسیا رسید و قیمت‌ها به حدود ۵۱۰ دلار برای کشتی‌های باری و ۵۳۰ دلار برای تانکرها افزایش یافت. با این حال، عرضه کشتی‌های جدید محدود باقی مانده است.
گزارش نشان می‌دهد که مالکان کشتی‌ها، پیشنهادات بازیافت را با مجموعه‌ای گسترده از گزینه‌ها، از جمله درآمدهای حمل و نقل، فرصت‌های فروش دست دوم و هزینه‌های انطباق، مقایسه می‌کنند. این موضوع به ویژه در پاکستان مشهود است، جایی که بازیافت‌کنندگان به تدریج پیشنهادات خود را افزایش داده‌اند.
چشم‌انداز آینده بازار بازیافت
گزارش همچنین اشاره می‌کند که اگر بازارهای حمل و نقل تضعیف شوند، ممکن است موجودی کشتی‌های قدیمی که نیاز به خروج از ناوگان دارند، افزایش یابد. در شرایطی که درآمدهای حمل و نقل همچنان قوی باقی بمانند، انتظار می‌رود که عرضه بازیافت در سه ماهه چهارم نیز محدود بماند. اما در صورتی که درآمدها به حالت طبیعی برگردند، ممکن است برخی از کشتی‌ها به طور ناگهانی به بازار بازیافت وارد شوند.
در حال حاضر، بازیافت‌کنندگان در موقعیت عجیبی قرار دارند: تقاضای قوی، قیمت‌های در حال افزایش و تعداد کشتی‌های کمی که برای خرید در دسترس هستند. به نظر می‌رسد که بازار بازیافت آماده خرید باشد، اما کشتی‌ها هنوز هم مقصدهای دیگری دارند.
بیشتر بخوانید: فرهاد شهرکی: ناترازی برق ایران فقط به استخراج رمزارز مربوط نیست · گروه MSC کارنامه خود را با ۲۰ نفتکش جدید در چین تکمیل کرد
