برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
تفاهم‌نامه همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و سازمان بهینه‌سازی انرژی
گزارش اختصاصی

تفاهم‌نامه همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و سازمان بهینه‌سازی انرژی

همکاری برای مبارزه با قاچاق سوخت و بهینه‌سازی مصرف انرژی

منبع تصویر: eghtesadonline.com

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • همکاری برای مبارزه با قاچاق سوخت و بهینه‌سازی مصرف انرژی
  • این تفاهم‌نامه به دنبال کاهش قاچاق سوخت و اصلاح الگوی مصرف انرژی است که می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر بهبود مدیریت منابع انرژی کشور داشته باشد.
  • ۱۲۰۰ کامیون شناسایی شده در هرمزگان

تفاهم‌نامه‌ای میان ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز و سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی امضا شد که هدف آن کاهش قاچاق سوخت و اصلاح الگوی مصرف انرژی است. این همکاری به منظور افزایش نظارت بر زنجیره تولید تا مصرف انرژی و استفاده از ظرفیت‌های اطلاعاتی و نظارتی شکل گرفته است.

محورهای اصلی تفاهم‌نامه

اسماعیل سقاب اصفهانی، رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در این نشست به سه محور اصلی همکاری اشاره کرد. محور نخست اصلاح فرآیندهای انتقال، توزیع، تبدیل و ذخیره‌سازی انرژی از طریق اجرای طرح‌های میترینگ یا پایش کمی جریان حامل‌های انرژی است. این اقدام به افزایش اشراف اطلاعاتی بر جریان انرژی از مرحله تولید تا مصرف و رصد دقیق‌تر جابه‌جایی و توزیع سوخت کمک خواهد کرد.

در این راستا، سازمان بهینه‌سازی علاوه بر کمک به استانداردسازی، تأمین مالی اقدامات صرفه‌جویی را نیز دنبال می‌کند. شرکت‌های دانش‌بنیان و فعالان حوزه فناوری می‌توانند با ارائه راهکارهای کاهش قاچاق در این فرآیند مشارکت کرده و بخشی از منافع حاصل از کاهش قاچاق در یک دوره مشخص به آنها بازگردانده خواهد شد.

اصلاح الگوی مصرف و ایجاد مشوق‌های اقتصادی

محور دوم تفاهم‌نامه به اصلاح الگوی مصرف در بخش‌های عمده و غیرمتعارف اختصاص دارد. سقاب اصفهانی تصریح کرد که ارزش اقتصادی صرفه‌جویی در قالب گواهی‌های صرفه‌جویی و بر مبنای قیمت بازار به همان بخش یا مجموعه‌ای که مصرف خود را کاهش داده است بازگردانده می‌شود. این منابع می‌تواند برای اصلاح ماشین‌آلات کشاورزی، ارتقای فناوری و بهبود روش‌های تولید مورد استفاده قرار گیرد.

حبیب‌الله حقیقی، رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، نیز در این نشست با تأکید بر اهمیت اصلاح فرآیندهای توزیع و مصرف گفت که قاچاق سوخت معلول است و برای کنترل آن باید عوامل ایجادکننده قاچاق در مبدأ، مسیر انتقال و مقصد شناسایی و اصلاح شوند.

حقیقی همچنین به بررسی‌های انجام‌شده در استان هرمزگان اشاره کرد و گفت که حدود یک‌هزار و ۲۰۰ کامیون شناسایی شده‌اند که در طول سال سوخت دریافت می‌کردند، اما هیچ ترددی نداشتند. او بر استفاده از فناوری‌های نظارتی و هوشمندسازی برای جلوگیری از انحرافات در تخصیص سوخت تأکید کرد.

در نهایت، تفاهم‌نامه به تشکیل کارگروه مشترک و گزارش‌دهی سه‌ماهه اشاره دارد که به تدوین سند فنی و اجرایی و تعیین اقدامات مرحله‌به‌مرحله کمک خواهد کرد.

چرا این خبر مهم است؟

این تفاهم‌نامه به دنبال کاهش قاچاق سوخت و اصلاح الگوی مصرف انرژی است که می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر بهبود مدیریت منابع انرژی کشور داشته باشد. افزایش نظارت و استفاده از فناوری‌های نوین در این راستا می‌تواند به کاهش هزینه‌ها و بهبود کارایی در بخش انرژی منجر شود.

پیشینه

قاچاق سوخت یکی از چالش‌های جدی در حوزه انرژی است که به هدررفت منابع و افزایش هزینه‌ها منجر می‌شود. این تفاهم‌نامه به عنوان یک اقدام مشترک بین دو نهاد به دنبال شناسایی و اصلاح عوامل ایجادکننده قاچاق و بهبود فرآیندهای توزیع و مصرف انرژی است.

اعداد مهم

– ۱۲۰۰ کامیون شناسایی شده در هرمزگان