ترانسپترویل به تازگی به بخش ساخت نفتکشهای LR١ وارد شده و دو نفتکش محصول جدید به ظرفیت ٧٥,٠٠٠ dwt را از چین سفارش داده است. این اقدام در راستای نوسازی ناوگان این شرکت بلژیکی صورت گرفته و انتظار میرود که نفتکشهای جدید در سهماهه اول و دوم سال ٢٠٣٠ تحویل داده شوند.
جزئیات سفارش نفتکشها
شرکت خصوصی ترانسپترویل در حالی که جزئیات قیمت قرارداد یا نوع سیستم پیشرانه را منتشر نکرده، اعلام کرده است که این دو نفتکش با ویژگیهای صرفهجویی در انرژی طراحی شدهاند و هدف آنها کاهش مصرف سوخت و همچنین کاهش نشر گازهای گلخانهای است. با این حال، اطلاعات فنی بیشتری در این زمینه به اشتراک گذاشته نشده است.
بیشتر بخوانید: تحریمهای جدید آمریکا تأثیر جدی بر پروژهٔ LNG یامال روسیه دارد
نوسازی ناوگان ترانسپترویل
سفارش اخیر به نوبه خود به ورود یک کلاس جدید از اندازه نفتکش به ناوگان فعلی ترانسپترویل منجر میشود. این شرکت در حال حاضر دارای شش نفتکش کوچکتر به ظرفیتهای حدود ٥٠,٠٠٠ dwt است که شامل نفتکشهای Turmoil و Luctor ساخته شده در سال ٢٠١١ و چهار نفتکش MR جدیدتر تحویل شده بین سالهای ٢٠١٩ و ٢٠٢١ میباشد. علاوه بر این، ترانسپترویل همچنین چهار نفتکش LR٢ و دو نفتکش افرامکس را در اختیار دارد.
این قرارداد جدید به تلاشهای نوسازی ناوگان که در سال جاری شتاب بیشتری به خود گرفته، اضافه میشود. در ماه مارس، ترانسپترویل دو نفتکش VLGC به ظرفیت ٩٠,٠٠٠ مترمکعب از HD Hyundai Samho در کره جنوبی سفارش داد. این کشتیهای دوگانهسوختی قادر به حمل LPG و آمونیاک خواهند بود و انتظار میرود در سهماهه سوم و چهارم سال ٢٠٢٨ تحویل گردند.
گزارشات حاکی از آن است که قرارداد کرهای به ارزش ٣٤٠.٢ میلیارد وون (حدود ٢٣١ میلیون دلار) بوده است. با احتساب سفارش جدید LR١، ترانسپترویل اکنون چهار نفتکش جدید در سال جاری سفارش داده است.
علاوه بر این، گزارشات اخیر نشان میدهند که شرکت Evalend به رهبری Kriton Lendoudis، برای سفارش چهار نفتکش جدید به ظرفیت حدود ٧٤,٠٠٠ dwt به یک کارخانه خصوصی در چین بازگشته است. برآوردهای بازار قیمتگذاری این کشتیها را تقریباً ٥٥ میلیون دلار برای هر کشتی و زمان تحویل آنها را در سالهای ٢٠٢٨ و ٢٠٢٩ پیشبینی کرده است.
بیشتر بخوانید: نفتکشها از محله شهران خارج میشوند و پل اختصاصی انبار نفت شهران بهرهبرداری میشود · رشد ٢٧ درصدی شاخص ClarkSea به بالای قله ٢٠٠٧




