قانون العقوبات الجديدة لأمريكا، وخاصة تحت عنوان "قانون عقوبات روسيا وإيران" برئاسة دونالد ترامب، يمكن أن يفرض ضغطًا غير مسبوق على الأسطول الخاص بمشروع LNG يامال في روسيا. هذا المشروع يحتاج إلى أسطول خاص من سفن LNG التي تتولى مهمة نقل الغاز الطبيعي المسال من يامال إلى الأسواق العالمية.
تفاصيل العقوبات وتأثيراتها على يامال LNG
وفقًا لهذا القانون، يتعين على رئيس الولايات المتحدة أن يقوم خلال ٣٠ يومًا من إقرار القانون، بمراجعة ما إذا كانت هناك أفراد أو كيانات معينة ستخضع للعقوبات أم لا. في هذا السياق، تُعتبر شركة "نوفاتك" التي تمتلك ٦٠% من أسهم مشروع يامال LNG، واحدة من الأهداف الرئيسية. يمنح هذا القانون أيضًا الرئيس صلاحيات لفرض عقوبات على السفن الأجنبية التي تُستخدم لنقل الطاقة الروسية.
اقرأ المزيد: سعید پاکسرشت: عودة القدرة المفقودة لمصافي بارس الجنوبية تتسارع
هذه العقوبات ستكون مشكلة خاصة لسلسلة الإمداد البحرية في يامال. السفن الخاصة التي صُممت للإبحار في ظروف جليدية، لا تستطيع تغيير مهمتها إلى تجارة LNG العادية. لذلك، إذا تعرضت نوفاتك ويامال لعقوبات شاملة، يجب على شركات الشحن ومقدمي الخدمات الأوروبية تقييم ما إذا كانت مواصلة تقديم الخدمات لهذا المشروع تعرضهم لمخاطر عقوبات أمريكا أم لا.
الآثار الاقتصادية والسياسية للعقوبات
هذه العقوبات تؤثر ليس فقط على شركات الشحن ولكن أيضًا على شركات التأمين والبنوك ومصانع بناء السفن. مصنع بناء السفن الدنماركي "فايرد"، بعد خروج باقي المصانع الغربية من هذا المجال، أصبح آخر مركز رئيسي لتقديم الخدمات لأسطول Arc٧ يامال. إذا تعرض يامال أو نوفاتك لعقوبات شاملة، يجب على الشركات الأوروبية أن تقرر ما إذا كانت مواصلة الخدمات وصيانة السفن تعرضهم لمخاطر عقوبات أمريكا.
بالإضافة إلى ذلك، قد تضعف هذه العقوبات الحلول البديلة التي تم التفاوض عليها من قبل اليونان في حزمة العقوبات ٢١ من الاتحاد الأوروبي. كانت هذه الدولة تطالب بإعفاء يسمح للمشغلين الأوروبيين بمواصلة نقل LNG الروسي إلى دول ثالثة. هذا الإعفاء مهم جدًا لشركة "دينغاس" التي تمتلك سفن Arc٧ الخاصة.
نظرًا لأن نوفاتك تستعد للاختفاء من سوق أوروبا، قد تؤدي العقوبات الجديدة إلى حدوث هذه التغييرات في وقت أقرب مما هو متوقع. قد يواجه يامال LNG تحديات أكثر خطورة بما في ذلك عدم القدرة على استخدام السفن التي تديرها الغرب، شركات التأمين ومقدمي الخدمات. هذه الحالة ستدفع يامال نحو ظروف مشابهة لمشروع LNG ٢ في القطب الشمالي حيث حدت القيود المفروضة على السفن والتكنولوجيا الغربية بشدة من العمليات التجارية.
اقرأ المزيد: اكتشاف شحنة نفطية في مسار الناقلة الإيرانية في تاريخ ٢٢ شهريور · Toro Corp اشترت شحنة ناقلتين جديدتين بقيمة ٨٣.٤ مليون دولار
