نفتکش Cape Falcon (پرچم لیبریا) در تاریخ ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۳، هنگام تلاش برای لنگر انداختن در حدود شش مایل دریایی شرق بندر گلاستون، در نزدیکی لنگرگاه سوخت گیری این بندر به گل نشسته است. این حادثه در حالی رخ داد که این نفتکش ۱۸۲,۰۶۶ تن وزن، به دلیل شرایط جوی نامناسب و دیگر عوامل غیرقابل پیش بینی، نتوانست به طور موفقیت آمیز لنگر بزند.
تلاشهای ناموفق برای نجات
براساس گزارشهای مقامات استرالیایی، دو تلاش برای نجات این نفتکش تا کنون انجام شده که هر دو ناموفق بودهاند. در اولین عملیات، شش کشتی به کار گرفته شدند و در تلاش دوم، ۱۰ قایق یدککش به کار گرفته شد که تنها توانستند حرکتی جزئی ایجاد کنند. با توجه به این شرایط، Cape Falcon همچنان در حالتی به گل نشسته باقی خواهد ماند تا گزینههای نجات بیشتری ارزیابی شوند.
بیشتر بخوانید: دوازده نفتکش خارجی بدون ثبت اطلاعات فعالیت خود در تجارت ساحلی ایالات متحده
پیامدها و تحقیقات
تا به حال گزارشی از آسیب به بدنه نفتکش، آلودگی یا صدمات جانی گزارش نشده است. این نفتکش در حال حاضر مانع از تردد در کانال اصلی کشتیرانی نشده، اما عملیات بندری به دلیل پاسخ به این حادثه تحت تأثیر قرار گرفته است. اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا اعلام کرده که یک تحقیق را آغاز کرده و پس از بهبود شرایط، به منظور مصاحبه با اعضای خدمه و جمعآوری شواهد به کشتی خواهد رفت.
محققان دستور دادهاند که دادههای ضبط کننده سفر کشتی حفظ شود و اطلاعات مربوط به AIS و دیگر دادههای ردیابی، شرایط جوی و سوابق خدمه، اپراتور و نگهداری بررسی شود. انتظار میرود گزارش اولیه در حدود دو ماه آینده منتشر شود.
علاوه بر این، آژانس ایمنی دریایی استرالیا نیز نفتکش Cape Falcon را تحت قانون ناوبری بازداشت کرده است تا ارزیابی صلاحیت دریایی کشتی انجام شود. این نفتکش که در سال ۲۰۲۲ ساخته شده، حدود ۲۹۲ متر طول و ۴۵ متر عرض دارد و ظرفیت مرده آن ۱۸۲,۰۶۶ تن است.
این حادثه در نزدیکی یکی از مهمترین دروازههای صادراتی عمده استرالیا رخ داده است. بندر گلاستون مقادیر زیادی زغالسنگ، LNG، آلومینا و سایر کالاها را مدیریت میکند و این حادثه میتواند تأثیرات قابل توجهی بر روی زنجیره تأمین این کالاها داشته باشد.
بیشتر بخوانید: فولاد خوزستان با افزایش ارزش بازار به بیش از ۶۰ هزار میلیارد ریال رسید · پانتئون تانکرز نفتکش Sea Leopard را به قیمت ۱۳۵ میلیون دلار فروخت
