شركة بل‌راک (BellRock) بدأت أنشطتها منذ يوم أمس، ويشمل هذا الإجراء الإدارة الفنية والموظفين وأنشطة QHSE من مكاتب في هامبورغ وأشنایتنباخ، بايرن. يمتلك الشركاء في هذا المشروع كل منهم ٥٠% من الأسهم، ويتكون المشروع من خمس سفن مملوكة لـ MINSHIP وسبع سفن مملوكة لأوبر وير (Oskar Wehr).
إدارة وهيكل شركة بل‌راک
تدير بل‌راک تحت قيادة توماس كِلر (Thomas Klehr) وماتياس إپ (Matthias Epp) اللذان لهما علاقات طويلة الأمد مع الشركتين المؤسستين. كِلر يعمل كمدير تنفيذي لأوبر وير منذ عام ٢٠٠٦، وقد ساعد الشركة في عام ٢٠١٥ على تجاوز أزمة النقل كِي جي في ألمانيا. أدت هذه الأزمة إلى انخفاض كبير في الأسطول البحري.
اقرأ المزيد: حريق كبير في مصفاة الهند للنفط في فيساكاباتنام
ماتياس إپ كان سابقًا مسؤولًا عن المشاريع وقسم التأمين في MINSHIP ولديه خبرة في الاستثمارات المتعلقة بالسفن وإدارة المخاطر. تعمل بل‌راک بهدف جذب عقود إضافية للإدارة الفنية والموظفين من الملاك الأجانب.
الموظفون ومستقبل عمل بل‌راک
تدير عمليات بل‌راک بشكل عملي لاسي غراندمان (Lasse Grundmann) الذي تعاون سابقًا مع أوبر وير. سيستمر كلا المساهمين في الحفاظ على عمليات الشحن التجارية المستقلة الخاصة بهم. مع هذا الهيكل الجديد، تسعى بل‌راک لإنشاء عقود جديدة في مجال الإدارة الفنية والموظفين، مما يمكن أن يساعد في المزيد من تطوير هذه الشركة.
تتمتع شركة بل‌راک برؤية واضحة في سوق الشحن والإدارة الفنية من خلال تشكيل هذه الشراكة واستخدام خبرات مديريها. بالإضافة إلى تعزيز موقع هذه الشركة في صناعة الشحن، يمكن أن يساعد هذا الإجراء أيضًا في تحسين الوضع العام للسوق.
اقرأ المزيد: انخفاض أسعار النفط في أعقاب المفاوضات لإعادة فتح مضيق هرمز · وضع الملاحة في المياه الجنوبية لإيران تحت العقوبات
