انخفضت واردات النفط الخام إلى مصافي التكرير العالمية في الربع الثاني من عام ٢٠٢٦ (٢Q٢٦) بمقدار ٤.٨ مليون برميل في اليوم (b/d)، وهو ما يعادل ٦ في المئة. جاء هذا الانخفاض بعد بدء النزاعات في أواخر فبراير في الشرق الأوسط. عقب هذا الانخفاض، زادت الواردات في الربع الثالث (٣Q٢٦) بمقدار ١.٨ مليون برميل في اليوم، خاصة في المصافي الإقليمية التي اعتادت على تدفقات تجارية جديدة.
أثر النزاعات على واردات النفط الخام
عادة ما تزيد واردات النفط الخام إلى المصافي في الربعين الثاني والثالث من العام، حيث تنتهي المصافي من الصيانة المجدولة وتستعد للذروة الموسمية في الطلب على المنتجات المكررة، بما في ذلك البنزين ووقود الطائرات. في الربع الثاني من عام ٢٠٢٥، زادت واردات النفط الخام العالمية بمقدار ٠.٣ مليون برميل في اليوم، وفي الربع الثالث زادت بمقدار ٢ مليون برميل في اليوم أخرى.
أثر ذلك على الدول ذات القدرة العالية على التكرير
تشمل الدول التي تمتلك أعلى قدرة على التكرير في العالم الولايات المتحدة والصين وروسيا والهند. شهدت عمليات التكرير في الدول التي تأثرت مباشرة بانخفاض إمدادات النفط الخام بسبب النزاعات في مضيق هرمز أكبر انخفاض. انخفضت واردات النفط الخام في الصين في ٢Q٢٦ بمقدار ٢.١ مليون برميل في اليوم وفي ٣Q٢٦ بمقدار ٠.٨ مليون برميل في اليوم. كما انخفضت واردات النفط الخام في الهند وكوريا الجنوبية واليابان بشكل عام في ٢Q٢٦ بأكثر من ١.٠ مليون برميل في اليوم، ثم زادت في ٣Q٢٦ بمقدار ٠.٨ مليون برميل في اليوم.
نتيجة للهجمات المتزايدة على البنية التحتية للنفط في روسيا خلال النزاعات الجارية بين روسيا وأوكرانيا، انخفضت واردات النفط الخام في روسيا في ٢Q٢٦ بمقدار ٠.٦ مليون برميل في اليوم وفي ٣Q٢٦ بمقدار ٠.٨ مليون برميل في اليوم أخرى. تعتبر روسيا واحدة من المصدرين الرئيسيين للوقود، وخاصة وقود الديزل، لذا فإن انخفاض الصادرات أثر على الأسواق العالمية للديزل التي كانت قد ضاقت بالفعل بسبب التطورات الجغرافية السابقة.
على الرغم من انخفاض الواردات في بعض الدول في الربعين الثاني والثالث من ٢٠٢٦، زادت واردات النفط الخام في الولايات المتحدة وبعض المناطق الأخرى التي تمكنت من تأمين مصادر بديلة. زادت واردات النفط الخام في الولايات المتحدة في ٢Q٢٦ بمقدار ٠.٥ مليون برميل في اليوم وفي ٣Q٢٦ بمقدار ٠.٥ مليون برميل أخرى.
بشكل عام، تحسنت واردات النفط الخام العالمية في ٣Q٢٦ بمقدار ١.٨ مليون برميل في اليوم، حيث أدت تدفقات أكبر من مضيق هرمز والمسارات البديلة والنقل من سفينة إلى أخرى إلى إدخال مزيد من النفط الخام من الشرق الأوسط إلى السوق العالمية. ومع ذلك، لا تزال واردات النفط الخام في ٣Q٢٦ أقل بنحو ٥ في المئة مقارنة بنفس الفترة من عام ٢٠٢٥.
