جسد پنجمین و آخرین کارگر مفقودشده از حادثه سکوی Prospector ۵ متعلق به Borr Drilling در سواحل گابن پیدا شد. این حادثه در تاریخ ۲۴ اکتبر ۲۰۲۳ اتفاق افتاد که موجب غرق شدن سکوی حفاری مذکور شد. مقامات گابنی این خبر را تأیید کرده و اعلام کردند که این جسد پس از شناسایی چهار جسد دیگر از محل غرق شده بازیابی شده است.
جزئیات حادثه و تحقیقات مستقل
شرکت Borr Drilling تأیید کرده است که تحقیقات مستقلی را به منظور بررسی علل این حادثه آغاز کرده است. برای این منظور، این شرکت یک موسسه معتبر بین‌المللی که تخصص در تحقیقات حوادث دریایی دارد را استخدام کرده است. برونو مورن، مدیرعامل Borr Drilling، اعلام کرد که محققان تمامی علل احتمالی این حادثه را بررسی خواهند کرد و شواهد موجود را قبل از رسیدن به نتیجه نهایی ارزیابی خواهند کرد.
بیشتر بخوانید: نیروی دریایی سپاه، پهپاد جاسوسی آمریکایی را در غرب تنگه هرمز شکار کرد
سکوی Prospector ۵ که در سال ۲۰۱۴ ساخته شده بود، در زمان غرق شدن ۱۱۵ نفر را در خود داشت که از آن تعداد ۱۱۰ نفر نجات پیدا کردند و به ساحل در بندر ژنتیل منتقل شدند. اطلاعات اولیه نشان می‌دهد که این حادثه ممکن است ناشی از یک حادثه نفوذ در عملیات پیش بارگذاری بوده باشد، اما Borr تأکید کرده است که هیچ علتی از تحقیقات حذف نخواهد شد.
پیامدهای اقتصادی و آینده حفاری در گابن
سکوی Prospector ۵ در حال آماده‌سازی برای یک کمپین حفاری برای شرکت BW Energy در توسعه Dussafu بود. این حادثه باعث شده است که BW Energy برنامه هزینه سرمایه‌گذاری خود برای سال ۲۰۲۶ به مبلغ ۶۰۰ تا ۶۵۰ میلیون دلار را معلق کند و برنامه حفاری فاز دوم توسعه MaBoMo خود را دوباره ارزیابی کند.
در پی این حادثه، تولید در تأسیسات MaBoMo از تاریخ ۲۸ اکتبر دوباره آغاز شد. BW Energy اعلام کرده است که هیچ آسیب جدی به زیرساخت‌های تولید خود وارد نشده است. مقامات گابنی نیز تحقیقات فنی و قضایی را در مورد این حادثه آغاز کرده‌اند.
بیشتر بخوانید: اکوینور تأخیر در ساخت کشتی‌های آمریکایی را عامل تأخیر در پروژه باد دریایی امپایر می‌داند · تحریم نفتکش‌ها در تنگه هرمز با وقوع دو حادثه دریایی
